艾力绅的电池是采用4KWh 72块电池单体进行模组和整包 ，这种设计和排布更加易于控制 ，安全性和稳定性也相对较高。它与坚持采用双电机+行星齿轮结构，并有有使用离合器的丰田HSD混动 ，以及使用单电机+双离合器 ，也就是P2结构的日产混动系统也不相同 。艾力绅是通过双电机+双离合器的形式实现混动的 。
艾力绅混动版车型的电池使用寿命长达8年，同时厂家也提供8年的质保期。如果正常使用 ，建议在使用8年后进行电池更换 。艾力绅是本田旗下的一款MPV车型 ，车身尺寸为4950毫米长、1842毫米宽 、1711毫米高，轴距为2900毫米 。
这款车电池寿命长达8年 ，厂家提供8年保修 ，正常使用下建议每10年更换一次电池。艾力绅是本田旗下的一款MPV，车身尺寸分别为长4950mm 、宽1842mm、高1711mm，轴距为2900mm 。艾力绅混合动力车型搭载0升自然吸气发动机 ，最大功率107kw ，最大扭矩每分钟6200转，发动机采用多点电喷技术 ，铝合金缸盖缸体 。
1 、首先 ，从外观上看，奥德赛和艾力绅的风格略有不同。奥德赛的外观更加现代化 ，整体线条流畅 ，给人一种年轻 、时尚的感觉 。而艾力绅的外观则更加大气、稳重，线条相对较为硬朗 ，给人一种沉稳 、商务的感觉 。 其次 ，在内饰方面，奥德赛和艾力绅的设计也有所不同。
2 、首先 ，从生产厂商角度来看 ，奥德赛是由广汽本田出品，而艾力绅则出自东风本田之手。这意味着两款车型的生产工艺和质量控制标准可能会有所差异 。！-- 在车身尺寸上，它们也有着明显的差别 。
3、奥德赛和艾力绅的区别主要体现在发动机性能和车身尺寸上：发动机性能：奥德赛：搭载0L自然吸气发动机 ，最大马力为146Ps ，最大功率为107kW。艾力绅：搭载0T直系4缸涡轮增压发动机，最大马力同样为146Ps ，但最大功率高达175kW ，因此在动力方面艾力绅表现更优异 。
4 、艾力绅：虽然空间比奥德赛大，但座椅变换不如奥德赛灵活 ，行李空间较小 ，后座不能放平 。奥德赛：座椅变换灵活，行李空间充足 ，后座可以放平 ，甚至能拉一台电动自行车还能坐5个人。配置：艾力绅：配置相对较低，豪华版的车型座椅还是织物的 ，没有电动调节功能 ，尊贵版的电动车门反应也较慢 。
5 、本田奥德赛和艾力绅在定位、设计、配置和价格等方面都存在明显的区别 。首先，从定位上来看，艾力绅主打豪华舒适 ，更适合商务或高端家庭使用 ，而奥德赛则更注重家庭实用性和性价比，是家庭出行的优选。其次 ，两者在设计风格上也有所不同 。艾力绅的外观设计更为稳重 、豪华 ，线条粗犷，展现出强烈的商务气息 。
6 、艾力绅与奥德赛作为两款定位不同的车型 ，在多个方面展现出显著的区别。奥德赛主打家用市场 ，以相对亲民的入门价格吸引家庭用户 。而艾力绅则更偏向商务用途，设计配置注重乘坐舒适性和静音性能 ，这在提升乘坐体验的同时 ，也牺牲了一定的驾驶乐趣和油耗表现 。
1、日前，小编通过走访阳江当地某汽车4S店后了解到 ，目前 艾力绅最高优惠6万元 ，248万元起售，现在入手艾力绅正是时候，同时4S店工作人员表示 ，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品 ，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下艾力绅吧。
2 、相较于其他“新势力 ”MPV，艾力绅在中国市场已经深耕十年 ，不仅在技术积累方面拥有强大的优势 ，同时还以领先市场的保值率，为用户提供了高价值的用车体验 ，在《2022中国汽车保值率研究报告》中 ，艾力绅以655%的三年保值率成绩排名榜首 。
3 、外观方面，艾力绅采用了当下MPV比较流行的设计风格 ，看起来比较大气动感 。前脸为上下贯穿式大尺寸进气格栅 ，内部搭配了横向饰条，并加以了点阵式镀铬装饰。两侧大灯组造型比较饱满 ，搭配了一根镀铬饰条连接 ，富有很强的整体感，大灯内部配备了LED灯源，点亮后照明效果很出色 。
4、三十多万买艾力绅这样一个能拉7个人的大MPV ，并且开起来坐起来还挺舒服 ，动力强油耗低，个人觉得根本没有任何可抱怨的缺点 。考虑功能性的话 ，一时半会我也想不出来有哪台车能比混动艾力绅更强；和同级别对比的话 ，顶配GL8在静态上也完全不如艾力绅，至于动态表现和安全性大家可以自己云一下。
在我看来 ，这款车型对于消费者的吸引力依然显著 。以下将深入探讨其值得购买的理由：首先 ，外观方面，2019款的艾力绅与燃油版在外观上并无显著差异 ，仅在进气格栅和雾灯等细节上略有变化 。
目前国六版本田艾力绅貌似只有混动版本车型 ，相比兄弟车型来说，这款车的可选择性似乎并不大 ，既然如此 ，只有混动版的本田艾力绅是否值得买呢？说实话，这款车看静态体验只能说一般，但是试驾过后基本上很难有人能拒绝它。
总的来说 ，艾力绅凭借其出色的配置 、舒适的座椅 、优秀的隔音和减震性能以及先进的智能化技术 ，成为一款值得购买的车型 。无论是家庭出行还是商务用途，艾力绅都能满足您的需求 ，为您带来愉悦的驾驶体验 。
总的来说 ，艾力绅是一款兼顾商务和家庭需求的车型，无论是从设计、空间还是实用性来看 ，都是一款值得推荐的MPV。
除了强劲且省油的动力表现之外 ，艾力绅最小4m的转弯半径，更是带来了更加轻松的操控体验 。用许多艾力绅用户的话来说就是：“开艾力绅没有让我感觉是开MPV ，因为它让我充分感受到人车合一驾驶的乐趣 。
不过以艾力绅的售价和座椅的质量来看 ，这样的舒适性表现依然优秀。 ？NVH表现 前面说过了艾力绅油电切换的衔接非常平顺，这部分主要就说说本田传统强项 ，隔音表现。 说来也好玩 ，艾力绅对于动能回收电机以及发动机噪音的控制异常地好，如果尝试急加速就会发现机舱隔音比雅阁混动高到不知道哪里去了 。
国产艾力绅的外观在日本顶级车型Prestige的基础上进行了小幅修改，高级感十足 ，但动力总成方面不像本土有6缸引擎可选 ，东本仅提供181匹马力版本K24引擎选择，搭配大家十分熟悉的平行轴5AT变速箱 。 东风本田版艾力绅从2012年售卖至2016年。
内饰方面是本田艾力绅的一大优势 ，有人说这样的内饰有些老 ，但是看起来很耐看，实际驾驶过程中 ，这样的内饰设计也很实用 。很多老司机在第一次驾驶这辆车的人时候 ，都莫名有一种熟悉的感觉，很是舒适 。中控的设计还算可以 ，不过车机效果一般 ，勉强算是够用。触摸板的灵敏性不错，但是功能区有些密集 。
选车理由 家里人口多 ，小车偶尔代步还行 ，但是想要优质的出行就不方便了 。经过商议家人一致决定买一款大空间的车子，本田艾力绅这一款是在朋友的推荐下去车行看的，经过试驾 ，一家人的乘坐 ，感觉都非常的棒，疫情后经济复苏 ，车市优惠也不少 ，价格可以接受。
本田艾力绅是一款MPV空间好 、舒适性好 、动力好还省油、开起来不会累赘的商务车 。与其他MPV相比，艾力绅从地面上到车内的这个高度差小 ，对于女性客户来说非常友好 。车内中间的过道可以让人在第一排和第三排之间随意走动 ，方便商务交流。
威霆指导价：298-31八万奔驰威霆是福建奔驰生产制造的一款商务车，必须留意 ，这新款车并并不是坐驾等级的商务车 ，只是商务接待接送车，质朴感非常重 ，纤长的车体更好像小货车 ，相比新款奔驰V级而言要低一个档次级别 。
七座商务车排行榜前十名：丰田埃尔法 、奔驰威霆 、别克GL雷克萨斯LM、奔驰V级、传祺GM本田艾力绅 、大众迈特威 、威然、上汽MAXUS G20 。
艾力绅是东风本田旗下的MPV车型，与奥德赛不同的是，艾力绅更加倾向于商务。作为一款本田车 ，空间能力优秀是艾力绅的最大卖点 ，同时发动机能够兼具油耗和动力，整车的保养维护也比较划算 ，难怪它能成为炙手可热的车型。
威霆有7座 、8座 、9座三种座位选择 ，空间是它最大的优势，不仅乘坐空间好 ，储物空间和空间的灵活性都非常优秀 。而且价格也要比GL8便宜 ，在整个商务车市场里面也都算中下游价格水平，有不错的价格优势 。别克GL8：指导价：229-599万。
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