现在自动变速箱分为几种
。介绍的详细点。 。

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、双离合自动变速箱（DCT）则结合了硬性离合器和齿轮结构
，常见的型号有福特的DCT、大众的DSG以及通用的DCT等
。这类变速箱的传动效率较高，但其问题也相对较多。半自动变速箱则是传统手动变速箱机构的改良版 ，采用了机械师换挡机构
，因此在换挡过程中存在一定的顿挫感 。

2 、AT变速箱，学名为液力自动变速箱 ，这是我们接触最多的一种自动变速箱
，从早期接触到的4AT变速箱，到现在一些车配备了9AT变速箱 ，AT变速箱的优点很明显
，动力“更直接”，缺点也比较突出 ，加速时的顿挫感
，以及油耗相对较高
。

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、自动变速箱主要有以下四种：AMT （Automated Mechanical Transmission） ：即电控机械式自动变速箱，属于入门级别的自动挡 ，也是自动化的手动变速箱。AT （Automatic Transmission） ：即AT自动变速器，也是汽车中最早的可以自动换挡的自动变速箱 。

变速箱分为哪几种类型

汽车的变速箱主要有五种类型：手动变速箱、自动变速器 、CVT变速箱
、DSG变速箱和序列变速箱（AMT）
。变速箱的特点如下：手动变速箱的特点：用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置
，改变传动比，从而达到变速。手动变速器的汽车在加速、超车时比自动变速车快 ，也省油 。

【太平洋汽车网】目前汽车中常见的自动变速箱有四种形式
，分别是液力自动变速箱（简称AT），机械式无级自动变速箱（简称CVT） ，电控机械自动变速箱（简称AMT）和双离合器自动变速箱（简称DCT）。

变速箱主要有五种类型
，分别是：手动挡（MT） 、自动挡（AT）
、AMT半自动变速箱、双离合变速器（DCT）和无级变速箱（CVT）
。以下是这些变速箱的种类和区别：手动挡（MT）特点：技术成熟，驾驶乐趣丰富。优缺点：操作相对繁琐 ，但能提供更加直接的驾驶体验；易出现问题
，如离合器磨损等 。

变速箱分为5种类型
。变速箱有五种类型，分别是：AT变速箱 ，是液力自动变速箱；CVT变速箱
，是机械无级自动变速箱；AMT变速箱，是电控机械自动变速箱；双离合变速箱 ，变速箱内部存在着两套离合器；手动变速箱。

变速箱有几种类型

1 、变速箱主要有五种类型，分别是：手动挡（MT）
、自动挡（AT）、AMT半自动变速箱 、双离合变速器（DCT）和无级变速箱（CVT） 。以下是这些变速箱的种类和区别：手动挡（MT）特点：技术成熟
，驾驶乐趣丰富
。优缺点：操作相对繁琐，但能提供更加直接的驾驶体验；易出现问题 ，如离合器磨损等。

2、变速箱主要有以下几种类型：手动变速箱：特点：结构简单
、成本低廉、可靠性能高 。适用场景：适合追求驾驶乐趣和精确换挡体验的驾驶者
。手自一体自动变速箱：特点：结合了手动和自动变速箱的优点
，可在自动挡和手动挡之间切换。适用场景：适合既追求燃油经济性和舒适性，又偶尔希望体验手动换挡乐趣的驾驶者 。

3 、【太平洋汽车网】目前汽车中常见的自动变速箱有四种形式 ，分别是液力自动变速箱（简称AT）
，机械式无级自动变速箱（简称CVT），电控机械自动变速箱（简称AMT）和双离合器自动变速箱（简称DCT）
。

自动挡变速箱有几种类型

自动变速箱主要分为三类：自动挡位变速箱
、CVT变比自动变速箱以及液力变速箱。其中 ，自动挡位变速箱通常被高端轿车或跑车采用
，目前市面上常见的10AT正是此类变速箱的一种 。CVT变比自动变速箱则受限于扭矩，最大只能承受350牛米 ，因此通常用于小排量发动机上。

自动挡汽车的传动系统种类丰富
，包括手动变速箱、手自一体自动变速箱 、CVT无级/CVT带挡位变速箱
、双离合变速箱以及AMT变速箱
。手动变速箱是最早的类型，它要求驾驶员直接操作换挡 ，虽然操作相对简单，但需配合脚踩离合
，频繁换挡对新手来说有一定的挑战性。

目前市面上主流的自动变速箱有四种类型，分别是：AT变速箱、AMT变速箱 、CVT变速箱
、DCT变速箱 。AT变速箱 ，学名为液力自动变速箱
，液力自动变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，一般由液力变矩器、行星齿轮机构 、换挡执行机构
、换挡控制系统、换挡操纵机构等装置组成
。