别克EXCELLE是凯越 。别克凯越（Buick Excelle），基于通用汽车全球平台 。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车 ，由通用大宇汽车科技公司（GMDAT）主导设计和开发。2003年4月21日 ，上汽通用汽车的全新中级车，被称为“中别克 ”的凯越上市。
EXCELLE-GT是别克英朗，车辆尾部标识为EXCELLE-GT 。别克英朗XT是EXCELLE-XT ，车辆尾部呈扁平状 ，是两厢车 。英朗XT与英朗GT最直观的差别是英朗GT尾部翘起，是三厢车；而英朗XT则更加偏向于运动 ，更加适合家庭用车。两款车在配置方面大体相同 。
excelle-gt是别克英朗 ，尾部标识为EXCELLE-GT 。别克英朗是一款中美合资轿车，该车型定位于入门级紧凑型三厢轿车 ，比较适合家用 ，目前别克英朗2018款已经停产在售，2019款已经上市 ，并且采用了国六排放标准。车辆尾部后面贴着Excelle的别克中 ，其中英朗XT是Excelle-XT；英朗GT则是Excelle-GT 。
别克英朗XT搭载高性能欧式运动底盘及创新悬挂系统，匹配动力强悍的6T涡轮增压发动机 ，带来人车合一的全新驾驭感受 。上扬后掠、棱角分明的立体线条 ，勾勒出“鹰眼状 ”前大灯的凌厉造型。充满质感的透光黑漆，显得车灯锐利洞彻 、炯炯有神 。自动感应功能可以识别环境光线的强弱变化，自动启动车灯照明 。
这款车型不仅提供了更为强劲的动力表现 ，同时也保持了良好的燃油经济性 ，这对于长期使用来说是个不错的选择。英朗XT在内饰方面也做得相当不错，采用了高质量的材料 ，使得车内环境显得更为舒适 。此外 ，配置方面也较为丰富，包括多功能方向盘 、自动空调以及导航系统等 ，这些都大大提升了驾驶体验 。
综合来看 ，别克英朗XT在动力方面稍显逊色，但在操控和燃油经济性方面表现尚可。从网友的反馈来看 ，这款车的底盘和稳定性得到了广泛好评。对于那些追求驾驶乐趣和燃油经济性的用户来说 ，英朗XT可能是一个不错的选择 。尽管动力表现不是特别强劲，但它的整体驾驶体验还是相当不错的 。
别克英朗XT虽然有着一些普遍的小瑕疵 ，但整体表现尚可。具体来说 ，以11款XT 6T新锐运动版为例，车主们反映过存在变速箱渗漏油和车内异常噪音的问题 。在换挡过程中，可能会体验到明显的顿挫感 ，这是早期车型的一个痛点 。
款英朗XT 6L 自动时尚版指导价为199万元 ，搭载了6L自然吸气发动机，与其传动系统匹配的6速手自一体变速箱。配置了前排双安全气囊、前排侧气囊、ABS+EBD 、后驻车雷达等安全性装置 ，对于14万元的车缺少了ESP有点说不过去了吧 。
1 、尽管如此 ，尽管油耗较高，个人认为英朗XT仍具有一定的购买价值 。首先 ，其保值性能良好。在一些二手车交易平台上 ，目前二手英朗XT的起价大约在4万元左右，而较新的2018款车型通常售价在8万元以上 ，保值率相当可观 。这意味着 ，即使购买后，车辆的价值下降速度相对较慢 ，无需过于担忧价格快速下跌的问题 。
2、个人强烈推荐考虑购买英朗XT ，它不仅保值率高，如目前二手市场普遍起步价在4万元左右，而较新的2018款甚至能卖到8万元以上 ，显示出其稳定的市场价值。而且 ，尽管其市区实测百公里油耗超过11升，被戏称为“油老虎” ，但这也使得它的价格相对较低 ，适合普通消费者的购买预算 。
3 、二手别克英朗xt的价格区间在5万到10万元之间，其整体保值率达到了惊人的50% ，这使得它在市场上成为一个极具吸引力的购买选项 。从外观设计到环保标准 ，英朗xt的表现都堪称出色，相较于同类二手车 ，它具有更多显著的优势 ，使其在市场上更具竞争力。
1 、动力系统：别克英朗XT搭载的8L发动机是德国欧宝Ecotec发动机家族的一员，这款发动机在动力输出上表现出色。6T版本则采用萨博发动机 ，提供了更加强劲的动力 。 燃油经济性：8L自动时尚型通过DVVT电子可变气门正时系统等技术 ，实现了高效的燃油经济性 。
2、总体来看，别克英朗XT是一款值得推荐的车型。无论是从动力性能 、操控性 、安全性还是配置方面，它都能为消费者带来卓越的驾驶体验 。然而 ，在购车时 ，消费者也应警惕经销商的报价过低行为，以免上当受骗 。因此 ，建议在购车前进行充分的市场调研 ，并结合个人需求做出明智的选择。
3、别克英朗的优点：首先是价格，落地8万多 ，还有政府补贴 ，比较划算 。外观很不错，看起来很时尚 ，比较符合年轻人 ，拿的出手 。内部空间很大，坐着也比较舒服。配置丰富 ，对司机很友好 。
4 、英朗XT：优 点：隔音效果好 、时尚动感、底盘好 、指向精准 、功能齐全 。缺 点：舒适性差、油箱问题、噪音问题 、动力疲软。
5 、缺点：（1）配置 ，大部分同价位的车都拥有的配置，例如氙气大灯、真皮电动座椅 、后视镜加热 、定速巡航、后排出风口 、副驾驶安全带未系提醒（这个被简配了，连凯越HRV也有） ，均不配备 。
6 、不过英朗XT的配置 ，还是很符合中国人的喜好理念 。我买的是英朗XT 6T新锐运动版，双色的内饰设计没的说 ，绝对吸引眼球 ，也很有运动风范。同时，在舒适性配置方面 ，英朗XT的无钥匙进入一键式启动、双区自动空调 、OnStar安吉星系统等 ，都已经超出了自己选车的标准，平时开出去 ，在朋友面前很有面子。
1 、别克英朗XT 10年6T二手车的价格并不是一个固定的数值 ，而是受到多种因素的影响 。以下是一些影响价格的主要因素及简要说明：新车裸车价及折旧率：根据现在市值价计算公式，二手车的价格与新车裸车价及每年的折旧率有关 。假设新车裸车价为X元 ，那么经过10年的折旧后 ，价格大约为X×（1-15%）^10。
2、别克英朗二厢10年二手车一般车子的车况还有车子手续方面不存在什么明显问题的情况下二手车价位大体在5-6万左右，具体需要看车子的配置状况还有实际车况 。
3 、购买2010款别克英朗8排量的二手车时，初始价格需在原车价基础上减去两万元 。随着时间的推移 ，每过一年车价会减少一万元。考虑到每年行驶大约一万公里 ，一辆十年车龄的车辆，如果行驶了五万公里 ，经过汽车折旧等因素的综合考量 ，保守估计价格应在六到八万元之间 。
英朗XT的整体表现不错，它的造型设计动感十足 ，能够吸引不少年轻消费者的注意 。车内空间设计灵活实用 ，无论是日常通勤还是家庭出游都能满足需求。然而，考虑到燃油经济性和发动机功率的平衡 ，我更倾向于推荐6T车型 。
综合性能：英朗XT在操控性 、安全性能、配置和质量方面在同级别车型中表现突出 。其黄金排量的发动机不仅提供了充足的动力 ，也引领了一种环保的都市生活方式。 价格因素：在考虑购买时，请注意经销商的报价是否过低 ，这可能涉及其他隐藏费用或附加条件 。
别克英朗XT的发动机表现整体来说非常出色 ，具有多样化的动力选项以满足不同驾驶需求 。以下是具体评价：6T发动机性能卓越：这款发动机在800转至6000转的高转速区间内提供了235NM的扭矩输出，动力澎湃。
别克英朗XT的性能表现同样出色。它的起步表现尤为亮眼，动力强劲 ，能够带来明显的加速感 ，百公里加速时间最短仅需8秒，即便是二手车辆 ，也能在10秒内完成加速 ，性能无惧时间考验 。
别克英朗XT同样表现出色 。它提供了舒适的驾乘体验，包括高品质的座椅和人性化的控制布局。此外 ，车辆还配备了先进的安全技术和智能驾驶辅助系统 ，为驾驶者提供更高的安全性和便利性 。综上所述，如果找到了手续齐全、无大事故的二手别克英朗XT ，它将是一个兼具时尚外观 、动感设计和出色性能的不二之选 。
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