ATS：价格在30.8万至48万元之间，作为入门级豪华车 ，搭载0T发动机。XTS：价格在399万至599万元之间 ，配备0T和6L发动机，目前优惠3万元。SRX：价格在498万至68万元之间 ，搭载0和6L发动机 ，目前优惠4万元 。
凯迪拉克CT4：25万元起凯迪拉克CT5：27万元起凯迪拉克CT6：37万元起凯迪拉克XT4：25万元起凯迪拉克XT5：32万元起凯迪拉克XT6：40万元起凯迪拉克Escalade：80万元起请注意，这些价格仅供参考 ，实际购车时价格可能会因地区、配置 、促销活动等因素有所不同 。建议在购买前咨询当地经销商以获取最准确的价格信息。
凯迪拉克XT5的厂商指导价为327万元至427万元 ，而经销商报价则为297万元至427万元 。具体价格可能会因地区不同而有所差异：厂商指导价：这是一个官方建议的售价范围，代表了凯迪拉克品牌对于XT5车型的定位和价值认知 。
凯迪拉克CT4的售价在297万元起 ，具体价格因配置不同而有所差异 ，高端车型的售价可达到40万元左右。以下是关于凯迪拉克CT4价格的详细说明：入门级车型价格：凯迪拉克CT4的入门级车型售价约为297万元 。高端车型价格：根据配置和选装的不同，凯迪拉克CT4的高端车型售价可达到40万元左右 。
1 、“我们设计凯雷德IQ的目的是以独特的高端形象和英雄姿态来强化凯雷德家族的DNA ，同时也能让凯迪拉克的电动汽车展厅里增加一位明星。凯雷德IQ拥有55英寸的贯穿式屏幕和可选装的二排行政座椅 ，这是凯迪拉克巧妙整合多项领先创新的又一骄傲表现，”全球凯迪拉克设计执行董事Bryan Nesbitt说 。
2、易车讯 8月10日，凯迪拉克Escalade IQ正式发布 。作为旗下第三款纯电动车型 ，Escalade IQ正如其车型名称相同 ，可以被视作为凯雷德Escalade的电气化转型之作。新车基于奥特能平台打造而来，配备200kWh锂电池组 ，最大续航里程450英里（约合724公里） 。
3 、现在这个特别有排面的家伙 ，要出纯电的了，这个画面你敢脑补吗？近日 ，凯迪拉克正式发布了全新电动大型SUV—凯雷德IQ 。据悉 ，新车是基于通用奥特能B1T平台打造而来，海外售价约合人民币94万 ，预计2024年夏季正式上市。现在 ，官图已经正式上线，一起看看还是不是你心中的巨无霸吧。
4 、前脸的硬朗风格也延续到车身和尾部 ，新车传承了凯雷德的平直线条和大气风范 ，延续了平直的车顶设计，C柱和D柱造型与锐歌相似 。虽然并未与燃油版车型采用完全相同的设计，但这也说明了凯迪拉克在电动化转型中作出了创新的尝试和努力 。
5、从全新的凯迪拉克XT6中可以发现 ，凯迪拉克全新的设计理念悄然发生了变化。标志性的钻石切割造型慢慢淡化 ，随之而来的是方正 、扁平的造型设计 。全新凯雷德也延续了这一设计理念，其保留了标志性的垂直照明元素 ，大灯组则是细长条造型 ，仅凭一横一竖的灯光设计即可勾勒出凯雷德的魁梧身躯 。
6 、在全尺寸豪华SUV中，凯迪拉克凯雷德无疑是无法绕开的icon ，它是经典 ，是传奇。每一代凯雷德都代表着通用集团在SUV领域潮水的方向 。备受期待的全新一代凯雷德已于昨日发表，新车的神秘面纱被正式揭开 。风格全新的奢华外观、科技感爆棚的三屏联动内饰 、空气弹簧与可变阻尼加持的悬挂系统都足以让它进入话题核心。
1 、同时 ，凯迪拉克为新车全面焕新环抱式游艇内饰 ，为用户营造出极致惬意的人性化座舱氛围 。通过甄选Fine Nappa半苯胺真皮、上等白栓木 、诠释凯迪拉克的“新美式豪华” 。
2 、近日，凯迪拉克CT6于5月28日上市了它的垂直换代车型 ，在经过本次由内而外的革新之后 ，2023款的凯迪拉克CT6确实展现出了十足的现代科技感，以及更符合消费者审美需求的时尚高级感。此外，新款凯迪拉克CT6的价格要比老款便宜2-5万元 ，来到了397-497万元 。
3、月份的轿车销量排行榜已经出炉 ，其中凯迪拉克CT6以1139台的成绩排在了百名之外，属实有些惨淡 。
4、赶上新能源浪潮 ，比较有反差的是 ，三款新车均未配备新能源动力。对此，上汽通用汽车凯迪拉克市场营销部部长顾晔斌表示：不能冷落80%的大多数燃油用户。数据显示：2022年豪华车市场总销量为309万辆 ，其中新能源与燃油车的比例是2：8 ，燃油用户仍然占有主导地位 。
1 、上汽通用凯迪拉克GT4作为该品牌GT系列的首款车型，意味着拉开了凯迪拉克轿跑SUV细分市场的新篇章 。从产品力来看 ，无论是9K分辨率中控屏还是AKG音响系统 ，都没有因其入门级车型的身份而减配，可见诚意十足。那么它能否成功吸引年轻消费者的目光 ，引爆轿跑SUV新浪潮呢？本期《质选车》将为您详细解读 。
2 、这次 ，凯迪拉克选择以全新GT4开拓新市场，打破固有市场架构 。本以为GT4会以“XT4 Coupe ”的形式登场，却未曾想凯迪拉克在紧凑型SUV这一细分类别中 ，推出了全新设计的车型。当一个“偶像派 ”车型偏要靠实力说话时 ，你就会知道，它没那么简单 。跨界的新派豪华 一辆车的跨界属性 ，首先应展现在设计层面上的 。
3、易车讯 近日 ，我们从相关渠道获取到凯迪拉克GT4实车图。作为凯迪拉克打造的全新豪华紧凑型SUV，凯迪拉克GT4采用了当下流行的轿跑SUV设计风格 ，丰富产品线的同时也给消费者提供了更多的选择 。GT系列是凯迪拉克SUV产品线XT系列后推出的全新序列 ，GT4则定位于豪华紧凑型SUV 。
4 、不可否认，凯迪拉克已成为了国内二线豪华品牌的“领头羊”。而为了巩固地位以及向上突破 ，凯迪拉克继续发力 ，今年不仅会上新换代CT改款XT4等重磅车型，还将会带来一款全新跨界SUV——GT4 。
5 、凯迪拉克GT4是凯迪拉克GT系列首款车型 ，定位为紧凑型轿跑SUV ，外观方面，凯迪拉克GT4采用了凯迪拉克家族式的“ART & SCIENCE ”设计理念，前脸有着标志性的盾形前进气格栅 ，并带有主动闭合功能 。钻石造型的“闪电式 ”分体前大灯巧妙融入钻石切割线条之中 ，勾勒出硬朗时尚的一面。
6、凯迪拉克GT4内饰显然也是专为喜爱科技的年轻人打造的，透过谍照可以看出它采用的是游艇内饰 ，且和凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌的内饰极像 ，因为有两大标志性配置——33英寸环幕式超视网膜屏和门斯之盾电控旋钮。
1 、豪华品牌的品牌溢价在纯电时代难以被人所接受，因此宝马急需放下身段 。 美系顶豪旗舰——凯迪拉克ESCALADE IQ 今年5月凯迪拉克品牌宣布电动凯雷德将正式定名ESCALADE IQ ，而在8月9日 ，该车型也已经正式发布了 。
2 、就豪华品牌国产化而言，较早的有冲在前面的ABB。而近几年 ，越来越多的外资品牌车型选择引入国内本土化生产 ，比如凯迪拉克、沃尔沃等等二线豪华品牌纷纷加入了国产化大军，与此同时不少老牌合资/豪华车企也进行着新一轮的国产押注 。接下来 ，马拉车市就带各位了解下那些即将国产的重磅新车 。
3 、当然作为新能源车 ，国产宝马i5也有着与众不同的细节，比如前脸悬挂的“i ”标识，霍氏弯角处还设有“5”标识 ，充电时可显示蓝色呼吸效果。车身尺寸方面 ，新车的长宽高分别为5175/1900/1520mm，轴距为3105mm ，与国产全新宝马5系一致 。动力方面 ，新车将会搭载最大功率为250千瓦的电机 。
4 、月17日晚，凯迪拉克首款纯电中大型SUV LYRIQ正式开启预售。首发车型后驱长续航豪华版预售价格为497万元 。作为上汽通用汽车引入奥特能电动车平台的首款产品 ，这一首发价格你觉得是“真香 ”还是“打扰了 ”？在此之前 ，我们先一起来回顾下新车有哪些亮点 。
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