911gts与普通911区别?

1、新款911GTS相较于普通911在动力 、外观及内饰方面均展现出显著优势。在动力方面 ，新款911GTS搭载了一台0L水平对置6缸涡轮增压发动机
，其最大功率提升至331kW（450PS），相较于原先的316kW（430PS）有了显著提升 。这一改进使得新款911GTS在加速性能上更加出色 ，为驾驶者带来更加畅快的驾驶体验
。

2
、外观设计上
，2018款911 GTS作为保时捷911的运动版，与普通车型有着明显的区别。熏黑的大灯、宽阔的中间双排气管 ，以及20英寸的黑色铝合金轮圈，这些运动感十足的元素
，共同塑造出一种更为激进和动感的视觉冲击力，强化了其作为GTS车型的特殊身份 。

3 、车尾配备小型尾翼的911可能是Turbo或Turbo-S ，中型或大型尾翼则说明这台911可能是GTGT3-RS
，甚至GT2-RS
。Turbo系列在车门后方开了一个发动机进气口；GT3-RS和GT2-RS在此基础上，增加了前叶子板上的VENT通风口用于优化空气动力。

4
、- 性价比不高 ，相同价位下有其他更佳选择；- 游戏性能一般
，不适合要求较高的游戏玩家；- CPU配置较低，可能影响多任务处理和高清视频播放的流畅性 。

5、发动机不同 911 Carrera GTS硬顶跑车版从静止加速到 100 km/h 仅需 4 秒 ，敞篷跑车版则仅需 6 秒。911 GT3有3秒的0-100公里加速成绩
，而最高时速达到305公里以上
。

新款911发动机排量多大

1 、根据保时捷官方介绍，新款911的发动机排量为0升 ，属于0升双涡轮增压发动机
，分为高功率和低功率两个版本。其中，大功率版发动机最大马力为450马力 ，低功率版发动机最大马力为385马力 。新款保时捷911发动机的具体参数如下：气缸材质方面，新款保时捷911发动机采用铝合金材质
，重量轻，散热性好
。

2、保时捷新款911搭载0升双涡轮增压发动机 ，提供高功率和低功率两个版本。低功率版本的最大马力为385匹
，而高功率版本则达到了惊人的450匹 。在发动机设计上，保时捷911采用了铝合金气缸材料 ，大大减轻了发动机的重量
，同时提升了散热性能
。此外，直喷式燃油供给系统也被采用 ，能够进一步提高汽车的动力输出。

3
、新款保时捷911发动机介绍 保时捷官方宣布
，新款911搭载了一台0升双涡轮增压发动机，分为高功率和低功率两个版本 。具体来说 ，高功率发动机的最大马力达到了450匹
，而低功率版本的最大马力则为385匹
。

新款保时捷911,运动个性的跑车,绿色车漆涂装,回头率无须担心

1、新款 保时捷911实拍。外观造型个性又动感，采用非常大胆的绿色车漆涂装 ，前脸造型很有攻击性，内凹的引擎盖设计很有跑车范
，大尺寸的进气格栅造型非常动感，蛙眼大灯采用个性时尚的设计 ，内部刻画十分仔细
，LED日间行车灯亮起后十分精致，前包围设计运动 。

2 、易车讯 4月3日 ，保时捷公布了2023年上海车展的参展阵容
。其中新款Cayenne将正式亮相
，而911 Dakar和Vision 357概念车也将迎来国内首秀。

3
、近日，保时捷为了向经典型号Carrera RS致敬 ，推出了全新保时捷911 GT3 RS限量版
，仅对美国用户开放销售渠道，起售价约31万美元（约合人民币215万元） 。新车将在3月15日 -18日举行的Sebring耐力赛上初次亮相 ，并在首发后几个月内交付到消费者手中。

4、在911 Dakar上
，保时捷首次为911车型提供车顶篮，承重达42 kg ，可容纳行李袋 、折叠铲
、救援板等一系列拉力装备，为探险之旅确保了充足的行李空间
。选装的Rallye设计组件由保时捷独家定制部门Porsche Exclusive Manufaktur出品
，采用白/龙胆蓝金属漆双色调。