汽车变速箱好修吗?

变速箱一般不建议修理的主要原因如下：维修难度大：技术复杂：汽车变速箱是一个精密的机械部件 ，其内部结构复杂
，维修起来需要高度的专业知识和技术 。即使是经验丰富的工作人员，也可能会觉得维修变速箱比较吃力
。

如果交给专业的公司进行修理 ，一般来说是比较容易解决的。特别是在车辆使用初期的3年内或行驶6万公里的时候
，更换自动变速箱油是必不可少的保养步骤 。一般情况下，更换一次自动变速箱油需要大约4升的油量 ，而通过循环机进行换油的话
，可能需要使用10升油
。

变速箱的零件不具备可修复性，这意味着在出现问题时 ，往往需要更换零件，而不是修复。当变速箱出现问题时
，通常会进行拆解，取出有问题的零件 ，更换新的零件
，然后重新组装 。由于变速箱问题较为集中，主要表现为挂挡 、摘挡
、跳挡和异响等问题 ，这些问题相对容易识别
。

自动变速箱坏了需要换新的吗

1、当自动变速箱出现问题时
，通常的处理方式是进行维修。这是因为变速箱的损坏程度可以通过维修来解决，而且维修可以节省更换全新变速箱的成本 。然而 ，如果变速箱损坏较为严重
，可能需要更换一个拆车的变速箱。拆车变速箱的价格通常较高，但对于车龄不长的车辆来说 ，更换全新的变速箱可能更加划算
。

2 、自动挡变速箱出现问题时
，是选择修理还是更换，这需要仔细权衡。一般来说 ，修理的成本往往低于更换全新的变速箱，但这取决于具体故障的原因 。如果只是某些零部件损坏
，通过修理可以解决问题，那么修理无疑更为经济
。然而 ，如果整个变速箱需要更换
，修理可能无法彻底解决故障，反而会导致后续更多的问题。

3
、汽车变速箱坏了能换 。具体更换建议如下：手动挡变速箱：当手动挡变速箱出现问题 ，如离合器断裂或齿轮损伤
，更换是必要的
。更换手动挡变速箱时，应确保选择适配的型号 ，以保证车辆的稳定性和可靠性。自动挡变速箱：自动挡变速箱的问题可能源于电子系统或液压变矩器
，这些故障通常需要专业诊断 。

4、【太平洋汽车网】不严重的情况下维修性价比更高，坏的厉害的话 ，建议更换拆车件
。如果是质保期内变速箱坏了最好不要修
，还是整体更换。变速箱是维修还是换新的要分情况，如果撞坏不严重的话建议维修性价比更高 。换变速箱总成是修无可修或者维修成本太高的情况下
。如果是维修建议去专业的维修厂。

5 、变速箱坏了 ，是修还是换？这得看具体情况 。如果变速箱的故障比较小，比如只是某个小零件出了问题
，那么修一修当然是最经济的选择。找专业的维修师傅，换个零件 ，可能就能让你的变速箱焕然一新啦！但是
，如果变速箱的损坏比较严重，或者已经使用了很长时间 ，那么换一个新的变速箱可能更明智
。

孚美和新孚美一样吗

1
、不一样。根据查询企查查官网得知
，孚美指杭州孚美汽车自动变速箱维修服务有限公司，新孚美指上海新孚美变速箱技术服务有限公司 ，两家公司没有股权上的纠葛
，因此不一样 。

2、新孚美公司的服务也很不错，他们的销售人员有着丰富的行业经验 ，能够为消费者提供专业的咨询
，并且他们的服务态度也很好，他们能够及时解决消费者的问题 ，从而得到了消费者的一致好评
。

3 、新孚美变速箱维修在一定程度上是靠谱的。以下是对新孚美变速箱维修的详细评价：专业性：新孚美是一家专业的变速箱维修中心，提供各种品牌的自动和手动变速器维修服务 。这意味着他们具备专业的知识和技能来处理变速箱的各种问题
。技术团队：新孚美的技术团队拥有丰富的经验和高超的技艺。

4、新孚美变速箱不是杂牌 。新孚美变速箱是上海新孚美变速箱技术服务有限公司生产的
，成立于2005年，是一家专注于汽车自动变速箱维修和再制造业务的企业 ，新孚美以26家分厂承接了4000家4S店和华胜等高端修理厂的自动变速箱维修外包维修
，其中上海总部拥有5000平米基地，是知名品牌 ，不是杂牌
。

5
、该公司变速箱维修技术好。新孚美全称是上海新孚美变速箱技术服务有限公司
，成立于2005年，是一家专门致力于汽车自动变速箱维修和再制造业务的企业 。新孚美采用先进的检测设备和维修工具 ，确保维修质量和效率
。同时
，该公司还提供原厂零件替换和再制造服务，为客户节省维修成本。

一名修理工对自动变速箱维修的真实告白

作为一名自动变速箱维修厂的修理工 ，我不得不揭开行业内幕 。市面上充斥着各种维修公司
，广告天花乱坠，但实际操作却大相径庭。当您的爱车出现自动变速箱故障 ，您有三个选择：更换原厂零件、维修 、或是选择再制造零件
。有些公司声称拥有高超的再制造技术，但真相却大相径庭。

动力 动力方面就是老式三菱发动机+双离合变速箱
，5T缸内直喷，跑高速可以明显感觉到车身稳重 ，重心下沉不乱飘
，踩油门速度飙升到120~130，车身丝毫不受速度和风阻的影响 。动力还可以调节成为SPORT模式 ，超车也不再话下
。

CVT变速箱需要更换钢带吗

1
、CVT变速箱的钢带通常建议在行驶20万公里后进行更换。但请注意
，这一标准并非绝对，具体更换频率还取决于以下几个因素：驾驶条件：如果车辆经常在恶劣的路况或极端驾驶条件下使用 ，如长时间高速行驶、频繁急加速或急减速等
，钢带的磨损可能会加快，因此需要更早地考虑更换 。

2 、CVT变速箱的钢带通常建议每行驶约30万公里进行一次大修或更换
。以下是关于CVT变速箱钢带更换周期的详细解普遍建议：30万公里：在一般情况下 ，工程师们建议车主在车辆行驶约30万公里后
，对CVT变速箱的钢带进行一次大修或更换。这一建议是基于钢带的正常磨损和使用寿命得出的 。

3
、CVT变速箱的钢带更换周期并没有一个固定的标准，它受到多种因素的影响
。一般来说 ，车辆制造商会在说明书中提供CVT变速箱钢带的推荐更换周期，这个周期通常在4万公里至10万公里之间
，或者可能与车辆行驶了4至8年的时间有关。不过，也有建议每行驶30万公里进行一次更换的观点 。

2009款别克凯越自动档变速箱维修需要多少钱

1、维修2009款别克凯越自动档时 ，费用考虑因素包括：车型和变速箱型号：维修费用通常在800元到1万元
。离合器片或电控单元问题
，维修费用分别为2000元和3000元。选择专业维修店如杭州腾骅 。价格仅供参考，实际费用需视具体故障和维修复杂度而定。

2 、别克凯越的自动挡变速箱维修费用因故障类型而异 ，通常情况下
，自动挡的维修费用相较于手动挡会稍高
。据经验，手动挡变速箱的维修费用大致在500元左右 ，而自动挡的维修预估费用则大约在1000元上下。维修费用会根据具体的故障情况进行调整
，因此维修方案和费用需依据实际情况来确定 。

3
、维修费用的波动因车型、使用年限 、行驶里程以及故障详情而异
。一般来说，维修费用会根据变速箱的类型而有所不同。较为经济的修理可能只需5000元 ，而复杂的故障可能会导致高昂的维修成本
，可能高达10万元 。如果在原厂4S店进行维修，费用通常在1000元上下；而在一般的维修厂 ，费用则可能会降至200元左右
。