2024南京紫清湖野生动物世界门票优惠政策

优惠政策 ①儿童2米（含）以下免费，2米-4米（含）儿童票 ，超过4米按照成人价收费；儿童需在购票成人陪同下入园
，每名购票成人限带1名免票儿童；②老人票为年龄65周岁（含）以上（按身份证生日计算），享受此价格政策
。上述特惠政策仅供参考 ，具体以景区公告为准。

元 。汤山动物园地址位于江苏省南京市汤山镇环镇北路
，开放时间为周一至周日的上午8点30分到下午18点，门票价格 ，成人票150元每人
，60岁门票半价票优惠75元每人
。

南京紫清湖野生动物世界_门票价格：成人票150元
、半价票75元_购票入口：点此购票南京汤山紫清湖野生动物世界位于紫清湖旅游度假区内，动物种类多 ，互动体验感强
，撸“猫”温泉相结合，彰显独一无二的动物世界风采。

南京禄口机场t2停车场收费标准,南京禄口机场附近停车攻略

南京禄口机场T2停车场收费标准如下： P1停车场：15分钟内免费 ，1小时内收费6元，之后每半小时收费3元
，一天封顶收费60元 。 P2停车场：15分钟内免费，1小时内收费8元 ，之后每半小时收费4元
，一天封顶收费80元
。

P2停车场的收费为：15分钟内免费，1小时内收费8元 ，之后每半小时收费4元
，一天封顶收费80元。停车6天需要收费480元 。南京禄口机场并未提供免费停车区域
。若需停车一两天，机场停车场的费用并不高。

P1停车场：头15分钟免费 ，首小时内收费6元
，之后每半小时增加3元，一天最高收费60元 。停放6天则需360元
。P2停车场：头15分钟免费 ，首小时内收费8元
，之后每半小时增加4元，一天最高收费80元。停放6天则需480元 。南京禄口机场没有免费停车区域。对于停留1至2天的车辆 ，机场停车场的费用相对合理
。

在P1停车场，首15分钟免费
，1小时内收费6元，之后每半小时收费3元 ，一天封顶60元。在P2停车场
，首15分钟免费，1小时内收费8元 ，之后每半小时收费4元
，一天封顶80元 。在禄口机场附近，停车场费用更实惠
。相比机场内部的停车费 ，每天只需支付约15到20元。

号停车场：首小时收费8元
，每半小时增加4元，每日封顶80元 。5天停车费用为400元
。小型车在此标准基础上 ，大型车每小时加收4-6元
，且每日费用增加10元。如果您选择自驾前往南京禄口机场，建议使用泊安飞停车服务 。

南京禄口机场三期何时启动?

1、禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设
。 在未来五年内 ，江苏省计划将南京禄口机场打造成为国际航空枢纽，以提升南京的城市地位。 2022年
，南京禄口机场T1航站楼南指廊的建设已经完成，同时为三期工程做了前期准备工作 。

2 、南京禄口机场三期预计于2024年启动建设
。禄口机场三期扩建工程是江苏省重大交通基础设施项目之一 ，旨在进一步提升南京禄口国际机场的运输能力和国际航空枢纽地位。根据多个权威来源的信息
，禄口机场三期工程的前期准备工作已经取得显著进展 。

3
、禄口机场三期工程原计划于2024年开工建设，但由于前期工作的复杂性 ，包括空域调整、航路规划 、土地使用
、环保评估及资金筹措等多方面因素
，目前开工时间有所延期，具体开工日期尚未确定。

4、禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设 ，但具体开工时间需待国家有关部门最终批复后方可确定
。禄口机场三期扩建工程是江苏省乃至全国重要的航空基础设施建设项目之一。根据此前发布的规划信息
，该工程旨在进一步提升南京禄口国际机场的运输能力和服务水平，以满足日益增长的航空运输需求 。

禄口机场三期扩建工程什么时候开始

1 、禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设
。 在未来五年内 ，江苏省计划将南京禄口机场打造成为国际航空枢纽
，以提升南京的城市地位。 2022年，南京禄口机场T1航站楼南指廊的建设已经完成 ，同时为三期工程做了前期准备工作 。

2
、禄口机场三期工程原计划于2024年开工建设，但由于前期工作的复杂性
，包括空域调整、航路规划 、土地使用
、环保评估及资金筹措等多方面因素，目前开工时间有所延期 ，具体开工日期尚未确定
。

3、禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设
，但具体开工时间需待国家有关部门最终批复后方可确定。禄口机场三期扩建工程是江苏省乃至全国重要的航空基础设施建设项目之一 。根据此前发布的规划信息，该工程旨在进一步提升南京禄口国际机场的运输能力和服务水平 ，以满足日益增长的航空运输需求
。

4 、综上所述
，禄口机场三期预计于2024年开工建设，这一项目的推进将有力提升南京禄口机场的运营能力和服务水平 ，进一步巩固其在国际航空枢纽中的地位。

5、在项目建设上
，2022年建成南京禄口机场T1航站楼南指廊，完成南京禄口机场三期工程前期工作 ，2024年开工建设 。

为什么南京禄口机场要扩建?

1
、南京禄口机场要扩建的原因主要是为了满足航空业务量快速增长的需求
，提高机场的综合保障能力，并完善综合交通运输体系
。首先 ，随着南京都市圈经济社会的不断发展，航空运输需求日益增长。南京禄口机场作为江苏省和南京市的重要门户
，承担着国家主要干线机场和一类航空口岸的重要角色 。

2、禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设。 在未来五年内，江苏省计划将南京禄口机场打造成为国际航空枢纽 ，以提升南京的城市地位
。 2022年
，南京禄口机场T1航站楼南指廊的建设已经完成，同时为三期工程做了前期准备工作。

3 、基础设施扩建 禄口机场作为南京市的主要航空枢纽 ，未来将继续进行基础设施的扩建
，以满足不断增长的旅客和货物运输需求 。这包括扩建航站楼
、增加跑道数量、改善机场地面交通网络等
。通过扩建基础设施，禄口机场将提高运营效率和服务质量 ，以满足国内外航空市场的日益增长的需求。

4 、禄口机场二期扩建不仅是南京航空交通设施的重大升级
，更是城市现代化建设的重要标志 。随着工程的逐步推进，南京市民将享受到更加优质的航空服务 ，而南京也将成为国内乃至国际航空市场的焦点
。禄口机场二期扩建项目的启动
，标志着南京正朝着建设国际航空枢纽的目标迈进。

5
、禄口机场三期扩建工程是江苏省重大交通基础设施项目之一，旨在进一步提升南京禄口国际机场的运输能力和国际航空枢纽地位 。根据多个权威来源的信息 ，禄口机场三期工程的前期准备工作已经取得显著进展
。

6、禄口机场三期扩建工程是江苏省乃至全国重要的航空基础设施建设项目之一。根据此前发布的规划信息，该工程旨在进一步提升南京禄口国际机场的运输能力和服务水平
，以满足日益增长的航空运输需求 。自规划公布以来，各项前期工作一直在紧锣密鼓地进行中 ，包括交通规划条件综合研究 、征地拆迁
、环境评估等多个环节
。