1 、奔驰CLA220的钥匙电池更换教程:首先,将遥控器尾部的小开关向右推 ,此时会弹出一个手动键 。接着,将钥匙轻轻插入钥匙孔后面稍大的孔中,轻轻撬开 ,即可打开盖子。此时,您将能够看到遥控器的电池,只需将旧电池取出 ,换上新电池即可。关于奔驰CLA:奔驰CLA是奔驰基于紧凑型车身底盘打造的首款四门轿跑 。
2、更换全新奔驰CLA220钥匙电池的步骤如下:首先,将遥控器尾部带齿的小开关向右推动,它会弹出一个手动操作键。此时 ,您需要用这个手动键操作。接着,轻轻地取出钥匙,将其插入钥匙孔后面的稍大孔中,然后用适当的力量撬开遥控器盖子 ,确保操作安全 。这样可以防止钥匙和电池受到损坏。
3、奔驰CLA级钥匙更换电池步骤如下:首先,找到钥匙背面的一个按钮,按住此按钮 ,同时将钥匙的后盖向前推,即可打开钥匙。电池位于旁边的卡槽内,需注意奔驰大部分钥匙电池型号为3v-cr2025 。轻轻抠开卡槽 ,取出旧电池,然后更换成新电池即可。此外,奔驰钥匙电池的寿命一般为两年 ,而原厂电池可能长达六年。
4 、奔驰CLA级钥匙更换电池的操作方法如下:首先,您需要找到钥匙背后的按钮,按住它 ,然后将钥匙的后盖向前推。这样,您就能够打开钥匙的外壳,找到电池所在的卡槽 。请注意,钥匙电池的型号通常是3V-CR2025 ,所以您需要确保购买到正确型号的电池进行更换。在更换电池的过程中,请小心谨慎,以免损坏钥匙外壳。
5、只需轻轻取出旧电池 ,然后将新电池放入相同的位置 。在更换电池时,请务必确认电池的型号和极性,以确保新电池能够正常工作。最后 ,将钥匙外壳重新盖上,并将机械钥匙插回原位,这样你的奔驰钥匙就成功更换了新电池。此外 ,奔驰车型众多,包括奔驰GLS、奔驰GLC 、奔驰gla、奔驰CLA等 。
1、新车在前段时间官图公布过,该车的外观和内饰布局以及动力总成都进行了很大幅度的升级 ,而且新车基于MFA2平台进行打造,据悉,奔驰全新CLA将于7月24日的成都车展正式上市,对于年轻消费者而言 ,全新CLA还是很有吸引力的。
2 、它将成为奔驰首款搭载城市导航辅助驾驶功能的车型,MB.DRIVE 智能驾驶辅助系统提供不同等级选装组件, MB.DRIVE 辅助系统专业版将于 2025 年在中国市场全球首发 ,未来国产的全新纯电长轴距 CLA 还将搭载本土团队研发的无图全场景高阶智能驾驶,为驾驶者带来更安全、便捷的驾驶体验 。
3、从外观来看,奔驰CLE融入全系C级和E级的设计元素 ,但全新数字大灯组造型并不是前者之间的通用件,而采用了独特的造型设计,颇有点上一代CLA的味道 ,内部还有双层LED日行灯 。细节部分,可见前机盖拥有多条筋线设计,搭配前中网点阵星辉装饰以及下方硕大的进气格栅 ,显得侵略性十足。
4、全新纯电长轴距CLA 作为MMA平台的首款车型,全新纯电长轴距CLA将搭载全域800V高压平台 、全新域控制架构MB.OS以及L2++智能驾驶系统。提供轻混、插电混动以及纯电动版本 。全新纯电长轴距CLA是奔驰向电动化转型的重要一步,其强大的技术配置和多样化的动力选择,有望重塑入门豪华市场。
新款奔驰CLA设计层面继续采用辨识度颇高的家族式设计语言进行打造 ,整体造型与现款在售版本几乎没有区别。在配置方面进行调整之后,新车的部分版本价格有所下调,变化在可接受范围之内。
新款CLA如果想要0T版本 ,224马力的260版本指导价已经来到了388万元 。这个价钱我能买到的车就太多了,高一级的奥迪A6L、宝马5系等等之类的都能买了。
坐进车内,全新CLA采用了环抱式座舱设计 ,配备了三幅式方向盘以及电子档杆。中控台上由全液晶仪表盘和中控屏组成的一体化大屏,搭载了奔驰MBUX交互系统,支持双屏联动 、方言语音识别、AR实景导航等功能;再搭配上带有氛围灯的的炮筒式空调出风口 ,整个内饰确实营造出了豪华感和科技感 。
新款奔驰CLA共提供5款车型,包括三款普通版车型和两款旅行车,其中2023款260 4MATIC售价为368万元 ,这款车在动力、配置等方面都达到了比较高的水平,虽然价格较高,但性价比还算可以,因此是5款车中最值得入手的。
从定位上看 ,奔驰CLA定位于紧凑型豪华品牌轿跑,其同级竞争对手少,是目前市场上个性独特的小众车型;但是其入门车型所搭载的3T发动机动力参数 ,确实令人不敢恭维,轿跑的称号多少含了些水分。而且其3T版本车型并未配备4MATIC四驱系统,仅在0T车型上搭载 ,给人一种“高价低配”的感觉 。
虽然CLA Shooting Brake和普通旅行车外观差不多,但豪华品牌独有的命名方式猎装版显得更加高端上档次,并且造型确实能够给人一种清新优雅的感觉。五星轮毂搭配掀背尾门帅气拉风 ,其内部装载容积很大,既兼顾外观又保证了内部空间。区别于普通C级旅行版, CLA全系均为无框车门 ,所以格调上要上一个档次 。
从全新CLA的外观造型来看,新车延续了海外版车型进行设计,给人在视觉上呈现出了很强的战斗气息,迎合了国内绝大部分年轻消费者审美 ,不过从四门轿跑版和五门猎跑车的外观造型来看,站在个人审美的角度上来看,个人更倾向于四门轿跑版车型。
在性价比方面 ,奔驰CLA200的表现可圈可点,同时提供了舒适的使用体验。其独特的轿跑外观设计,无框架车门和流行的溜背式设计 ,赋予了它动感十足的外观,在同级别车型中,它的颜值无疑名列前茅 。车头两侧的犀利矩形大灯组合 ,点亮后立体感强烈,底部的进口设计和线条装饰,增添了时尚与大气。
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