初代宝马Z4入坑过程和用车感受,怎么看都是顺眼

然后转战几大交易平台也很少出现车源，但某鱼交易平台有好几辆 ，广州本地车源没有
，然后继续看了一轮网上学习之后，我开始明确要找一台什么样的Z4：没事故；内饰的原厂零件完整度要高；电器部分工作正常；原厂包围和颜色；5；0 自动档
。

历代宝马大灯盘点,天使眼颜值永不磨灭!

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、新一代宝马G20 3系配备了激光大灯 ，内部的蓝色激光模组和点亮后的双“L”型天使眼日间行车灯相得益彰
，转向灯则移到了灯眉处，这样的布局让新3系的颜值提升了不少 ，可惜的是
，国内的3系均不提供激光大灯这项配置。

2、从这一代宝马开始，宝马用上了最新的“天使眼 ”大灯 ，LED的光源和辨识度很高的日间行车灯
，是F系列宝马最出彩的设计之一 。相比于外观，这一代3系吐槽最多的就是内饰的设计
。相比于同年份的奔驰和奥迪来讲 ，F系列的3系在内饰造型上并没有沾到太多便宜。

3 、国内宝马4系的M运动曜夜套装车型配备激光大灯，M3/M4系列标配激光大灯
，i4的eDrive40需选装/M50标配 。它们的设计样式是完全一致的，蓝色激光大灯模组以“X
”形呈现 ，缺角多边形的天使眼环绕其周围
，宝马将转向灯集成到日间行车灯中（外侧），从侧45°看去这种凌厉的造型能瞬间俘获人心
。

敞篷跑车有什么选择,BMW中颜值最佳的新宝马Z4会是你的菜吗

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、第一代Z4推出时就包括敞篷版和Coupe版两种车型。Z4敞篷跑车完美地体现了跑车特有的均衡匀称 ，第一眼看上去就给人一种兼具传统与前瞻的感觉 。超长的发动机盖、长轴距 、短悬垂
，以及后移的低座椅位置都体现了该车的纯正驾驶乐趣
。

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、总结：作为宝马家族的经典小跑车，宝马Z4的受众群体一直是比较稳定的。以年轻人为主 ，尤其被女性青睐
，这至少证明在美学设计上，宝马Z4是比较成功的 。

3、车身的侧面看起来是比较流畅的 ，最吸引我们目光的还是它的敞篷设计
，非常的犀利和高调
。宝马Z4的轮毂采用的是R19的双五幅轮毂，看起来非常的有档次。值得一提的是 ，这款宝马Z4车型是软顶敞篷，而不是没车顶 。车尾部分的设计
，其实有些不太协调。

同宝马Z4一起诞生的姊妹——新一代丰田Supra

Supra是日系车的代表，Z4却是德系车的代表 ，这两个分别代表着日系和德系的车型本来是毫不相干
，可新一代Supra却在丰田和宝马的努力下碰撞出了不一样的火花
。

新款Supra与Z4共享同一平台，展现出了卓越的性能。在动力方面 ，Supra搭载了与宝马Z4相同排量的0L直列六缸涡轮增压发动机
，最大功率高达285kw，峰值扭矩可达500nm ，为驾驶者提供了一次震撼的驾驶体验 。其8挡自动变速箱确保了换挡的平顺与迅速
，进一步提升了驾驶的流畅性
。

而从1979年诞生到1997年停产共历经四代，Supra的停产也一度让爱车之人心碎 ，不过在去年
，丰田Supra却再一次出现在了我们的面前。这个时候的全新一代丰田Supra已经成为和宝马联姻的产物，与宝马Z4共享平台 ，就如同丰田86和斯巴鲁BRZ那样属于姊妹车型，同时
，让车迷们开心的是，它带来了更高的驾驶乐趣 。

新款的Supra与Z4共享同一技术平台 ，它们在动力上表现出色
。Supra搭载了与宝马Z4相同的0L直列六缸涡轮增压引擎
，这款强劲的发动机最大功率达到285kw，峰值扭矩达到惊人的500nm ，为驾驶者提供了无比激动的驾驶体验。在变速器方面
，新款Supra配备了8挡自动变速器，确保每一次换挡都平顺且快速 。

毕竟 ，新一代的Supra与宝马Z4归属于同样的生产平台
，无论是在底盘 、发动机
、变速箱，甚至是每个人眼中最直观的外观造型上 ，两台车都有着很高的相似度
。某种程度上来讲
，你的确可以把它看作是一部换了品牌和商标的宝马Z4，而跟Supra的关系 ，大概就只剩一个名字而已。

因此，尽管两者基于相同平台
，实际驾驶感受却截然不同 。2019年8月20日，全新一代宝马Z4已上市销售
。而丰田supra则尚未投入市场。宝马Z4定位为小型跑车 ，官方指导价从488万元至638万元不等
，共推出三款车型，均符合国六排放标准 。