维特拉和骁途哪个更值得入手

1、首先，耐用性和省油性能是购车时不可忽视的要素。铃木维特拉在全球范围内，特别是在日本本土、泰国和印度等地，以其卓越的耐久性和出色的燃油经济性赢得了广泛认可。相比之下，骁途在这些方面的表现如何，值得我们进一步研究和了解。其次，价格因素也是购车决策中的重要一环。

2、总的来说，铃木维特拉和骁途都是优质的购车选择。如果你更重视油耗和操控配置，维特拉可能是更适合你的车型；而如果你追求更高的性价比和丰富的功能，骁途将是理想之选。在做决定时，务必结合自身实际需求和预算进行权衡。

3、骁途更偏向于城市SUV，而维特拉则更注重越野。每个人的审美不同，因此对车型的评价也不同。就我个人而言，在外观上，我认为维特拉更胜一筹。虽然在锋驭轿车化外形的基础上，骁途换上了新的前脸，但过于cross的外观并不高大上。相比之下，维特拉更具有SUV范。如果注重外观，毫无疑问维特拉更胜一筹。

4、维特拉和骁途各有优点：维特拉：造型硬派，油耗低，铃木小车足够精细，维特拉卓越的越野能力强，车子轻，引擎，变速箱等动力的调教搭配确实完美。起步轻松，30km出头略微有些发力迟缓，可以手动降档提速，有源源不断的动力感受。悬挂强韧有力，路感丰富。

5、如果看重价值的话，毫无疑问维特拉会赢。接下来，我们来看下两辆车的空间。小途的长宽高分别为4300*1765*1585mm，轴距为2600mm。Vitera的长宽高分别为4175*1775*1610mm，轴距为2500mm。从数据上来看，两车更有优势，小途的长度和轴距胜出，维特拉的宽度和高度更有优势。

铃木骁途,这款车怎么样?

1、对于铃木骁途这款小型SUV，它的质量在合资品牌同类车型中算是佼佼者，特别是在燃油经济性方面表现出色。然而，一个需要关注的点是，该车的钣金工艺相对较薄，车身刚性相对较弱，这是其存在的一些不足。在市场上，铃木骁途凭借其优秀的表现赢得了认可。

2、铃木是目前中国最省油的SUV。铃木骁途油耗低竞争力强 首先在动力方面，铃木骁途搭载6升122马力自然吸气四缸发动机和4T140马力涡轮增压四缸发动机，配备CVT/5MT和6AT/6MT变速箱。无论是换挡、加速还是减速，都特别平顺，油耗更突出。根据骑手们的反馈，这款车的综合油耗在每百公里4分钱左右。

3、总的来说，铃木骁途拥有时尚的外观设计和宽敞舒适的内饰，还有动力强劲、性能优越的动力性能，以及良好的操控性能，给驾驶者带来完美的驾驶体验。

4、从数据上看，骁途在长度和轴距上更占优势，而维特拉在宽度和高度上更有优势。最后，两款车都搭载了4T和6L两款发动机，并提供四驱车型可选，两款发动机的参数也相同，因此动力不是消费者选择的依据。总的来说，这两款“兄弟”车型有很多相似之处。选择哪一款取决于个人的实际需求。

5、首先，耐用性和省油性能是购车时不可忽视的要素。铃木维特拉在全球范围内，特别是在日本本土、泰国和印度等地，以其卓越的耐久性和出色的燃油经济性赢得了广泛认可。相比之下，骁途在这些方面的表现如何，值得我们进一步研究和了解。其次，价格因素也是购车决策中的重要一环。

长安铃木骁途如何样铃木骁途千万不能买

总体来看，铃木骁途在合资小型SUV领域仍然有着不错的表现。其质量可靠，燃油经济性优良。然而，需要注意的是，薄的钣金和较低的刚性可能对车辆的长期使用和安全构成潜在风险。如果对车辆的耐用性和安全性有严格要求，可能需要在其他车型中寻找。尽管如此，铃木骁途凭借其质量与燃油经济性仍具有一定竞争力。

骁途修改了更时尚的设计，前脸基本变化不大，只是把横条的中网换成了外凸的竖条结构，显得更加立体，然后把大灯的眼角往下拉了一些，熏黑，加入了日间行车灯，但是这圈日间行车灯看起来就像是后期加装的一样，大灯造型也不如原来契合车身线条。

定位也是小型SUV，但是冯玉没有达到预期。期间暴露出车辆共振问题，也可能是前脸不够SUV用。但是外观就是这样，所以不同的人有不同的看法。当然也有人担心小图也有共鸣问题，基本上都是选择远离观望。这一次，铃木迎来了中期改款，融合了S-CROSS概念车的经典元素。

骁途是铃木的小型SUV，优点是发动机会比较好，油耗很低，价格优惠。缺点是品牌效应差，另外整体质量相比同级合资的差一些。外观方面，长安铃木骁途采用全新的设计语言，新车作为铃木锋驭的改款车型，新车定位小型SUV，开眼角的大灯设计融入了时下流行的LED的光源，看上去让人眼前一亮。

首先在动力方面，铃木骁途搭载6升122马力自然吸气四缸发动机和4T140马力涡轮增压四缸发动机，配备CVT/5MT和6AT/6MT变速箱。无论是换挡、加速还是减速，都特别平顺，油耗更突出。根据骑手们的反馈，这款车的综合油耗在每百公里4分钱左右。很难想象这是一辆SUV的油耗。

铃木骁途这款车要说值不值得购买，这个问题不会有统一的答案。从这台车的定位来看不值，一台小型SUV自吸版都是两驱谈不到性能，价格在10~13万；增压版13万起步动力也只是一般，仅有一款四驱车型价格接近16万。

骁途配置和外观有什么区别?

对于骁途的配置和外观，从价格上来看，高配和低配之间存在一万五的显著差距。！-- 若对头部空间有限制，可考虑不选天窗，以免影响车内的空间体验。！-- 对于真皮座椅，我们建议避免劣质仿皮，确保舒适度。！-- 尽管LED大灯组提升视觉效果，但并非必需。然而，若追求驾驶体验，可以考虑加装。

骁途是铃木的小型SUV，优点是发动机会比较好，油耗很低，价格优惠。缺点是品牌效应差，另外整体质量相比同级合资的差一些。外观方面，长安铃木骁途采用全新的设计语言，新车作为铃木锋驭的改款车型，新车定位小型SUV，开眼角的大灯设计融入了时下流行的LED的光源，看上去让人眼前一亮。

骁途修改了更时尚的设计，前脸基本变化不大，只是把横条的中网换成了外凸的竖条结构，显得更加立体，然后把大灯的眼角往下拉了一些，熏黑，加入了日间行车灯，但是这圈日间行车灯看起来就像是后期加装的一样，大灯造型也不如原来契合车身线条。

新骁途优点,缺点,骁途好不好

骁途是铃木的小型SUV，优点是发动机会比较好，油耗很低，价格优惠。缺点是品牌效应差，另外整体质量相比同级合资的差一些。外观方面，长安铃木骁途采用全新的设计语言，新车作为铃木锋驭的改款车型，新车定位小型SUV，开眼角的大灯设计融入了时下流行的LED的光源，看上去让人眼前一亮。

总体来看，铃木骁途在合资小型SUV领域仍然有着不错的表现。其质量可靠，燃油经济性优良。然而，需要注意的是，薄的钣金和较低的刚性可能对车辆的长期使用和安全构成潜在风险。如果对车辆的耐用性和安全性有严格要求，可能需要在其他车型中寻找。尽管如此，铃木骁途凭借其质量与燃油经济性仍具有一定竞争力。

外观设计骁途的外观设计时尚大气，前脸采用铃木独特的“聆风”设计，中央的“流线”格栅增加了车辆的运动感，同时也让车辆看起来更加犀利。此外，骁途的侧边设计也是铃木汽车的标志性设计，其特殊的流线设计让车辆更加平缓，同时也使车辆看起来更加时尚与美观。

先说优点：骁途修改了更时尚的设计，前脸基本变化不大，只是把横条的中网换成了外凸的竖条结构，显得更加立体，然后把大灯的眼角往下拉了一些，熏黑，加入了日间行车灯，但是这圈日间行车灯看起来就像是后期加装的一样，大灯造型也不如原来契合车身线条。

铃木骁途发动机好很省油 铃木骁途配备了两种动力，6L自然吸气发动机和4T涡轮增压发动机。两款发动机都是发动机稳定性高、油耗低的前十名发动机。6l发动机最大马力122马力，最大扭矩158牛米，百公里油耗4L，4T车型的三部分均为日本进口发动机，匹配日本爱信六速自动手动变速箱。

骁途的驾驶感受非常灵动，这不仅是因为车身尺寸较小，还因为底盘调校的精湛。顶配车型的骁途配备了全时四驱系统，并且采用了多片离合器式中央差速器，这意味着每个车轮都能获得动力，从而提高行驶稳定性以及机械抓地力。有了全时四驱系统的加持，车辆的操控性也会得到提升。