科迈罗过些年国内还能买到吗?...

在二手车市场上，虽然可以找到2012款科迈罗 ，但需要注意的是
，车辆的车况、里程数以及维修保养记录等因素都会影响到最终的购买决策。因此，挑选二手车时 ，务必仔细检查车辆状况
，并与卖家充分沟通，确保购车过程顺利 。总之 ，对于这款车型
，如果你还在犹豫是否购买，建议尽快行动
。

科迈罗在国内仍然可以买到。想要购买科迈罗 ，可以考虑以下几个途径：二手车市场：在二手车市场中
，您可以找到各种车型，包括科迈罗 。通过仔细筛选 ，您可以找到符合预算和需求的二手车，这是购买科迈罗的一个经济实惠的选择
。平行进口车渠道：平行进口车平台可能提供从国外进口的科迈罗。

雪佛兰科迈罗
，自1960年诞生以来，已经历了六代的革新与发展 ，直至今日 。然而
，自某一时期起，科迈罗的生产线已停产 ，使得新款购买变得不易
。科迈罗车型的库存本就稀缺
，三年后老款车型将难以觅得。若有意收藏，建议尽早行动 。

你要购买的话 ，绝对是能够买到的
，尤其是对于第一代的科迈罗车型，只要你有足够的资金 ，基本上都能找到合适的车辆
。但是
，随着时间的推移，某些特定版本的大黄蜂科迈罗可能会变得更为稀有。这些限量版车型往往因为生产数量有限 ，加上市场上的需求不断增加，可能会在未来几年内变得更加难以获得 。

雪佛兰新科迈罗开售!提供两种动力,内饰更抢眼

1 、近日海外媒体曝光了雪佛兰新款科迈罗车型的最新消息
，新车目前已正式抵达日本市场进行销售，海外市场售价为560万日元（约为36万人民币） ，并提供两种车型供消费者选择。

2
、动力方面
，雪佛兰开拓者全系搭载了一台0T的涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱 ，并全系标配Start&Stop自调节智能启停功能
，有两驱和四驱车型可选，最大功率为174千瓦 ，最大马力237匹
，峰值扭矩350牛米，官方公布的百公里综合油耗为4L
。这样的动力参数对比丰田汉兰达来说毫不逊色。

3、虽然日常行车需求还是能够满足的 ，但是对于一些追求动力的消费者来说
，全新科鲁兹的选择并不丰富 。还有雪佛兰的品牌价值不足，市场优惠较大 ，导致车辆保值率不高
。综合来说，科鲁兹虽然外形运动但动力系统明显没有外观那么抢眼；空间方面的短板又让它在家用车型竞争对手之间吃不开。

4 、RS版本更为运动
，选择了更加夸张的线条来打造自己的运动感，前脸采用雪佛兰经典运动车型的的蜂窝状格栅设计 ，配合钨光电镀工艺格栅饰条
、曜黑领结和RS专属徽标等运动细节
，散发出强烈的战斗气息 。

5、行李架氛围灯 、后扰流板以及全景天窗等配置
。动力部分，新车预计将提供高/低功率的0T发动机 ，最大功率分别为186马力和220马力
，最大扭矩分别为320牛·米和350牛·米。传动系统方面，新车匹配7速双离合变速箱 ，高配车型还将搭载四驱系统 。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

6
、目前情况下，野马的新款车系共有4款 ，它分别是野马T70售价为98-158万左右
，野马T80售价是98-198万左右，野马斯派卡售价是98-58万左右 ，野马博骏售价是78-98万左右。其中野马F1野马F野马F9野马F16现在已经停售了 。

科迈罗在国内为什么只提供2.0T版本?

现在科迈罗在销量上处于完全下风，有几个因素
。

或许因为第五代科迈罗引进时都带了RS
，所以不少车迷以为RS就是低版本发动机的意思，其实并不是。中规0T的RS顶配版本 ，不少车友不理解为什么前脸边上的“獠牙日行灯”不见了
，这就是“减配 ”说法的起源 。

第三，产品力不够强也是一个原因。我们都知道福特野马是雪佛兰科迈罗的直接竞争对手 ，这两款车相比起来科迈罗不仅操控性比较差
，而且车内空间以及内饰豪华程度都不及野马，此外科迈罗在国内只有0T排量的版本 ，而野马则可以选择0L的大V8
，更能满足不差钱的高端玩家们，所以科迈罗本身的竞争优势就不明显
。

其次 ，科迈罗的产品力不够强。与其主要竞争对手福特野马相比
，科迈罗在操控性、内饰空间和豪华感方面均有所不足 。而且，科迈罗在国内市场仅提供0T排量版本 ，而野马则可选择0L的大V8，这无疑使得科迈罗在高端玩家心中的地位有所下降
。再者
，雪佛兰在中国的品牌影响力相对较弱。