1、最大马力178匹最大功率131千瓦，峰值扭距达到265牛米。df727a变速箱由长安青山联合打造 ，采用新一代低泄漏电磁阀 、DCT新型换挡同步器等高新科技 ，参数是最大马力178匹最大功率131千瓦，峰值扭距达到265牛米 。df727a是青山自主研发7挡湿式双离合变速箱 ，在长安 、奇瑞大规模搭载 。
2、发动机搭载的是5T ，全吕制直喷SBVT技术的涡轮发动机等。df727a变速箱在生产时，生产方官方发布的参数信息为 ，在动力方面 ，发动机搭载的是5T，全吕制直喷SBVT技术的涡轮发动机 ，最大马力178匹最大功率131千瓦 ，峰值扭距达到265牛米等 。
3 、青山工业DF727湿式双离合变速器由长安青山联合打造，采用新一代低泄漏电磁阀 、DCT新型换挡同步器等高新科技 ，应用高精度离合器热管理策略与智能换挡技术 ，综合传递效率达到93%，拥有44项专利及独立知识产权 。
4、好。动力足 。发动机搭载的是5T，全吕制直喷SBVT技术的涡轮发动机 ，最大马力178匹最大功率131千瓦 。适应性强。通过改变发动机曲轴的转拒 ，适应在起步 、加速 、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要 。
1、青山变速箱df727和733的主要区别在于它们的设计特点 、性能参数以及适用场景 。首先，从设计特点上来看 ，df727和733在结构上有所不同。df727变速箱采用了先进的双中间轴设计 ，这种设计使得变速箱在传递动力时更加平稳，减少了振动和噪音 ，提高了驾驶的舒适性 。
2 、青山变速箱DF727和DF733的主要区别体现在技术升级、变速性能 、抗振性能 、耐用性、轻量化设计、速比以及传动效率等多个方面 。技术升级：DF733采用了全新的7速双离合变速箱技术 ，相较于DF727，其技术更为先进 ，能够提供更精确的变速控制。
3 、扭矩承受能力 、速比范围有区别。更高的扭矩承受能力：DF733的最大承受扭矩为300N·m ，比DF727更高 。这意味着DF733在应对较大负载和需求更高扭矩输出的情况下表现更出色 。更宽广的速比范围：DF733的速比范围为68-162，比DF727更宽广。
4、青山DF733变速箱是一款7速双离合变速箱 ，采用全新的双离合变速箱技术 ，具有出色的变速精度 、低损耗 、高变速效率、高变速稳定性和低噪声水平等特点 。它先进的控制系统和抗振性能，可以提供更精确的变速控制，降低损耗 ，提高变速效率和稳定性 。
是的 ，长安X5 PLUS使用的是青山双离合变速箱。长安X5 PLUS的变速箱为青山工业的青山DF727A06变速箱，这是一款7挡湿式双离合变速箱 ，其传动效率超过93% ，具有较高的动力传输效率 。这款变速箱在长安X5 PLUS上配合5T涡轮增压发动机，为驾驶者提供了良好的动力表现和驾驶体验 。
热恋中的小情侣当然要随时都能来一场说走就走的旅行！这其中强劲动力必不可少。长安欧尚X5 PLUS搭载蓝鲸新一代NE5T高压直喷发动机 ，搭配蓝鲸7速湿式双离合变速器的动力组合 ，简直是红绿灯起步王，零百加速仅需51秒！而第二代哈弗H6的百公里加速时间为12秒 ，在速度上要稍逊于长安欧尚X5 PLUS 。
长安X5 PLUS 2025款的参数配置相当全面 ，以下是一些主要信息：车型与能源：长安X5 PLUS 2025款，属于紧凑型SUV ，使用汽油作为能源 ，并符合国VI环保标准 。动力与传动：搭载5T发动机，拥有188马力，最大功率达到138kW ，峰值扭矩为300N·m。配备7挡湿式双离合变速箱 ，确保平顺且高效的动力传输 。
这样的动力配置让长安X5 PLUS在驾驶时能够展现出强劲的动力性能 。变速箱：与发动机相匹配的是7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺且迅速 ，提升了驾驶的舒适性和乐趣。
最大马力178匹最大功率131千瓦 ，峰值扭距达到265牛米。df727a变速箱由长安青山联合打造，采用新一代低泄漏电磁阀 、DCT新型换挡同步器等高新科技 ，参数是最大马力178匹最大功率131千瓦 ，峰值扭距达到265牛米 。df727a是青山自主研发7挡湿式双离合变速箱，在长安 、奇瑞大规模搭载 。
产地和速度。产地不同 。长安的df727a变速箱产自长安青山公司 ，而df727b是奇瑞公司 。速度不同。长安的df727a变速箱采用CVT变速箱 ，手自一体，比df727b换挡方便 。
青山工业DF727湿式双离合变速器由长安青山联合打造 ，采用新一代低泄漏电磁阀、DCT新型换挡同步器等高新科技 ，应用高精度离合器热管理策略与智能换挡技术，综合传递效率达到93%，拥有44项专利及独立知识产权 。
--10万公里。根据查询车友网信息显示 ，青山DF727变速箱是青山旗下的产品 ，具有启动平稳 、换挡顺畅 、传动效率高、噪音低等优点，变速箱寿命在8--10万公里 ，是一种比较耐用的变速箱 。
质量好 。df727b变速箱是青山旗下的变速箱 ，在结构上DF727b采用：同轴式轴系布置方式：奇偶数输入轴同轴布置，湿式双离合器集成布置接近发动机端 ，一二挡采用三锥同步器 ，三倒挡采用双锥同步器，四五六七挡采用单锥同步器 ，所以质量方面是很好的。
这款变速箱的故障率不高 。青山727b变速箱是青山旗下的变速箱 ，在结构上DF727b采用同轴式轴系布置方式，其中一二挡采用三锥同步器 ，三倒挡采用双锥同步器 ，四五六七挡采用单锥同步器，质量方面很好，因此故障率不高 。
产地和速度。产地不同。长安的df727a变速箱产自长安青山公司 ，而df727b是奇瑞公司 。速度不同 。长安的df727a变速箱采用CVT变速箱 ，手自一体，比df727b换挡方便。
--10万公里 。根据查询车友网信息显示 ，青山DF727变速箱是青山旗下的产品 ，具有启动平稳 、换挡顺畅 、传动效率高、噪音低等优点，变速箱寿命在8--10万公里 ，是一种比较耐用的变速箱 。
青山727a和b区别：青山727a ，从双离合变速箱的结构上来看，有两个输入轴 ，一般采用同心轴设计 ，一个负责靠离合器近的几组档位，一个负责靠离合器远的几组档位。
我们参观的青山DCT变速箱生产线自动工位达79个 ，自动化率达475% ，JPH为76台/小时，年产能达70万台，可满足DF727A/B系列共22个状态产品混线生产 。7DCT变速箱开起来感受如何？参观完青山DCT变速箱生产线便到了我们检验其品质的环节 ，首先测试的是捷途X90在场地中的表现 。
款长安逸动并未使用df733变速箱 ，而是搭载了多种高效变速器。具体来说：主要搭载爱信的CVT变速箱：这一变速箱以其出色的平顺性和极低的换挡顿挫为特点，提供了卓越的驾驶体验 ，特别适合城市拥堵路段的驾驶 。
款长安逸动用的不是df733变速箱 。官网信息显示 ，长安逸动采用了三种变速箱，分别是5速手动变速箱、6at变速箱和7速双离合变速箱。At变速箱和双离合变速箱是常见的自动变速箱 ，它们的工作原理和结构是不同的 。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的 ，在结构上与手动变速箱相似 。
长安逸动2022款车型搭载了多种类型的变速器，以满足不同驾驶需求。其中 ，核心亮点是采用了爱信的CVT变速箱 ，这款技术先进的变速器以其卓越的驾驶舒适性著称，换挡过程几乎感觉不到顿挫 ，特别适合在城市拥堵路段驾驶 ，保证了行驶平顺性。除了CVT，逸动还配备了7挡双离合 、5挡手动以及6挡手自一体变速器 。
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