总结：！--东南dx7搭载的韩国现代4A91 turbo五速手自一体变速箱，需加注3L的变速箱油以维持其正常运转 。油品质量和用量直接影响车辆性能和使用寿命 ，务必给予适当关注 。
A91-turbo。东南汽车dx7变速箱油型号为4A91-turbo ，东南dx7是韩国现代五速手自一体变速箱，这款车加3L变速箱油 ，东南DX7变速箱油的更换主要和东南DX7的公里数及月份有关 。
东南汽车dx7的变速箱油容量为35-45升 ，而中型车的油箱容量一般在55-75升左右 。一般来说，加满一油箱后 ，汽车可以行驶500公里左右。汽车的油箱容积与车辆的排量大小有关 ，排量大的车油箱容积也会相应大一些，而轻型车的油箱容积会相对较小 。
东南DX7的自动挡变速箱油型号为4A91-turbo 。这款车型配备的是韩国现代的五速手自一体变速箱 ，建议使用3L规格的变速箱油。变速箱油的更换频率通常取决于车辆的行驶里程和时间 。
1 、东南汽车dx7的变速箱品牌是德国格特拉克 ，这是一家全球知名的变速箱供应商，也是全球三大变速箱供应商之一，与爱信和采埃孚并列 。东南汽车dx7采用的是7挡湿式双离合变速箱类型。湿式双离合变速箱是离合器片浸泡在变速箱油中的双离合变速箱 ，有干式和湿式两种类型。
2 、东南汽车DX7配备了格特拉克六速手动变速箱和现代集团五速手自一体变速箱 。东南DX7的设计由意大利著名设计公司Pininfarina（宾尼法利纳）操刀 ，外观和内饰设计都十分出色 。车头采用了鹰翼运动造型，既美观又具有空气动力学效果。进气格栅采用大面积的翼展造型黑色哑光上下进气格栅 ，让整个车头看起来更加动感 。
3、东南汽车DX7的变速箱配置 东南DX7提供了两种不同的变速箱选项：一种是手动挡 ，由格特拉克供应的六速手动变速器；另一种则是自动挡，源自现代集团的五速自动变速器 ，具备手自一体功能 。设计亮点 设计方面 ，东南DX7凝聚了东南汽车与意大利设计大师Pininfarina的精诚合作。
4 、东南dx7是一款广受好评的车型，以其出色的口碑和可靠的品质赢得了消费者的信赖 。在质量控制方面 ，东南dx7的表现也相当不错 ，它的性价比高，配置丰富 ，能够满足不同消费者的需求 。
5 、发动机来自三菱 ，是一款经过验证的可靠选择，性能稳定，耐用。变速箱方面 ，DX7配备的是五速变速箱 ，同样具有成熟的可靠性 。值得一提的是，DX7的毛病比广汽传祺GS4要少 ，这也是车主们比较认可的一个点 。东南DX7的零部件都采用国际一线大厂的件 ，保证了车辆的整体质量。
6、东南汽车dx7是一款国产车，由东南汽车推出 。该车长宽高分别为4530毫米 、1900毫米 、1700毫米 ，定位为东南汽车首款SUV产品 。在动力方面 ，东南汽车dx7搭载了三菱汽车4a91turbo的5T发动机，并配备了日本三菱重工原厂涡轮增压器。该车提供6速手动和5速手自一体变速箱两种选择。
东南DX7的发动机和变速箱都是采用成熟技术的 。发动机来自三菱 ，是一款经过验证的可靠选择 ，性能稳定，耐用 。变速箱方面 ，DX7配备的是五速变速箱 ，同样具有成熟的可靠性。值得一提的是，DX7的毛病比广汽传祺GS4要少，这也是车主们比较认可的一个点 。
东南汽车dx7的变速箱品牌是德国格特拉克 ，这是一家全球知名的变速箱供应商 ，也是全球三大变速箱供应商之一，与爱信和采埃孚并列 。东南汽车dx7采用的是7挡湿式双离合变速箱类型。湿式双离合变速箱是离合器片浸泡在变速箱油中的双离合变速箱 ，有干式和湿式两种类型 。
东南DX7提供了两种不同的变速箱选项：一种是手动挡 ，由格特拉克供应的六速手动变速器；另一种则是自动挡，源自现代集团的五速自动变速器 ，具备手自一体功能 。设计亮点 设计方面 ，东南DX7凝聚了东南汽车与意大利设计大师Pininfarina的精诚合作。
东南汽车DX7配备了格特拉克六速手动变速箱和现代集团五速手自一体变速箱 。东南DX7的设计由意大利著名设计公司Pininfarina（宾尼法利纳）操刀，外观和内饰设计都十分出色 。车头采用了鹰翼运动造型 ，既美观又具有空气动力学效果。进气格栅采用大面积的翼展造型黑色哑光上下进气格栅 ，让整个车头看起来更加动感 。
东南dx7是一款广受好评的车型，以其出色的口碑和可靠的品质赢得了消费者的信赖 。在质量控制方面 ，东南dx7的表现也相当不错 ，它的性价比高，配置丰富，能够满足不同消费者的需求。
它采用了多点电喷技术 ，并使用了铝合金缸体和缸盖。与8升涡轮增压发动机匹配的是6速双离合变速箱 ，同样具备高效换挡和高传动效率的特点 。综上所述，东南DX7的三大关键部件（发动机、变速箱）均为国产制造 ，确保了其性能和质量的同时 ，也体现了国产汽车工业的进步 。
1 、东南DX7的发动机和变速箱都是采用成熟技术的。发动机来自三菱，是一款经过验证的可靠选择 ，性能稳定 ，耐用 。变速箱方面，DX7配备的是五速变速箱 ，同样具有成熟的可靠性 。值得一提的是 ，DX7的毛病比广汽传祺GS4要少，这也是车主们比较认可的一个点。
2 、除了外观和配置上的升级 ，DX7 Prime在动力方面同样表现不俗 。新车搭载了一台8T涡轮增压发动机 ，最大功率可达197马力，最大扭矩为285牛米，这样的动力组合在同级别车型中具有较强的竞争力 。
3、东南DX7搭载的发动机确实由东泰三菱提供。这款发动机的动力表现尚可 ，尽管采用了较为传统的发动机技术 ，但在日常驾驶中的表现稳定可靠 。由于采用的是较老款的发动机型号，东南DX7在设计和制造时可能已经充分考虑了耐用性和低故障率 。因此 ，在实际使用过程中 ，车辆出现的小毛病相对较少。
4、在质量控制方面，东南dx7的表现也相当不错 ，它的性价比高 ，配置丰富，能够满足不同消费者的需求 。这款车型搭载了三菱发动机 ，以及韩国现代的变速箱 ，尽管这两种动力系统都已不是最新的技术，但在匹配和调校方面做得非常好 ，实现了良好的性能表现 。
5 、它采用了多点电喷技术 ，并使用了铝合金缸体和缸盖。与8升涡轮增压发动机匹配的是6速双离合变速箱，同样具备高效换挡和高传动效率的特点。综上所述，东南DX7的三大关键部件（发动机 、变速箱）均为国产制造 ，确保了其性能和质量的同时 ，也体现了国产汽车工业的进步 。
6、从市场反馈和用户评价来看，东南DX7在质量上表现出色 。其车身结构坚固 ，发动机性能稳定且可靠 ，变速箱操作平顺，整体性能令人满意。然而 ，汽车的质量也受到个人使用和保养的影响 ，因此，购买后务必遵循保养手册 ，定期进行维护 ，以保证车辆的长久性能和使用寿命 。
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