1 、丰田CHR在2020款时，全系采用的是CVT（无级变速）变速箱。CVT是自动变速箱的一种 ，现今主流自动变速箱包括液力自动变速箱（AT） 、双离合自动变速箱（DCT）、电控机械自动变速箱（AMT）以及机械无级自动变速箱（CVT） 。
2 、采用Direct Shift-CVT变速箱：该变速箱可以模拟10个挡位 ，相比传统的CVT变速箱，增加了一套起步齿轮组 ，专门负责起步以及低速区间 ，确保了平顺性和稳定性 。换挡迅速且平顺：Direct Shift-CVT变速箱使得丰田C-HR的换挡过程更加迅速，驾驶者可以在不同驾驶场景下进行自由的换挡操作 ，同时保证了换挡的平顺性。
3 、丰田CHR作为2020款车型的代表性车型 ，采用了CVT变速箱 。CVT变速箱，即无级变速器 ，以其低成本和技术要求较低的特点在多个领域得到广泛应用 。与CVT变速箱相比 ，双离合变速箱在成本和技术层面则显得更为复杂和高端。而在民用汽车领域，AT变速箱因其全面性能而备受青睐，但相应的成本也是最高的 。
4、丰田CHR使用的是CVT（连续可变传动）变速箱 。以下是关于丰田CHR所搭载的CVT变速箱的详细解CVT变速箱的基本特点 丰田CHR搭载的CVT变速箱采用了无级变速技术 ，这是其显著区别于传统自动挡变速箱的地方。
5 、关于丰田CHR的CVT变速箱：丰田CHR搭载的CVT（无级变速器）技术被公认为稳定可靠 。CVT与传统的有级变速器有着显著区别 ，其速比不是单一的点，而是连续的值序列 ，这使得动力性能 、经济性和驾驶舒适性得到了提升 。日本CVT技术已历经多年考验 ，只要妥善维护，可确保其行驶里程超过20万公里 ，稳定性不容质疑。
1、关于丰田CHR的CVT变速箱：丰田CHR搭载的CVT（无级变速器）技术被公认为稳定可靠。CVT与传统的有级变速器有着显著区别 ，其速比不是单一的点，而是连续的值序列 ，这使得动力性能 、经济性和驾驶舒适性得到了提升 。日本CVT技术已历经多年考验 ，只要妥善维护，可确保其行驶里程超过20万公里 ，稳定性不容质疑 。
2 、良好的燃油经济性能：丰田C-HR的CVT变速箱还具有良好的燃油经济性能 ，可以为驾驶者带来更加节省油耗的驾驶体验。综上所述，丰田C-HR的变速箱在平顺性、稳定性、换挡速度 、手动模式 、可靠性和耐用性以及燃油经济性能等方面都表现出色 。
3、丰田chr的变速箱相对而言是比较稳定的，丰田chr的变速箱是cvt变速箱 。丰田chr的cvt变速箱也叫无级变速箱 ，cvt与有级变速箱的区分就在于它的传动比并不是中断的点 ，只是一系列持续的值，进而达到了较好的驱动力 、经济性和行驶的平顺性 ，并且减少了排出和成本费。
1 、丰田chr使用全系CVT无级变速变速箱 。此变速箱性能优异 ，包括燃油经济性、动力性 、舒适性 、操控性和成本低等优点，且拥有终身免维护特性 。丰田chr配备的是DirectShiftCVT变速箱 ，采用齿轮和钢带传动方式 ，提供高效动力输出。
2、采用Direct Shift-CVT变速箱：该变速箱可以模拟10个挡位，相比传统的CVT变速箱 ，增加了一套起步齿轮组 ，专门负责起步以及低速区间，确保了平顺性和稳定性 。换挡迅速且平顺：Direct Shift-CVT变速箱使得丰田C-HR的换挡过程更加迅速 ，驾驶者可以在不同驾驶场景下进行自由的换挡操作 ，同时保证了换挡的平顺性 。
3 、丰田CHR使用的是CVT（连续可变传动）变速箱。以下是关于丰田CHR所搭载的CVT变速箱的详细解CVT变速箱的基本特点 丰田CHR搭载的CVT变速箱采用了无级变速技术，这是其显著区别于传统自动挡变速箱的地方 。
丰田C-HR搭载的是由丰田自主研发并生产的变速箱 。变速箱作为汽车的核心部件，在车辆性能中占据举足轻重的地位。丰田的变速箱以其卓越的性能和可靠性而著称 ，为C-HR提供了流畅且高效的动力传输。变速箱由多个直径不同的齿轮组成 ，其核心功能是调节汽车的运转速度 。
丰田CHR的变速箱是爱信品牌，属于CVT（无级变速）变速箱 。CVT无级变速箱是自动变速箱的一种 ，它具有结构简单 、成本低、技术要求低等特点。目前市场上主流的自动变速箱包括液力自动变速箱（AT） 、双离合自动变速箱（DCT） 、电控机械自动变速箱（AMT）以及CVT变速箱 。
Cvt变速箱是来源于爱信的无级变速箱 ，爱信自1969年创立以后就一直在产品研发变速箱，它是由爱信和博格华纳合资企业创建 ，也是爱信精机的一个分公司 。爱信它的变速箱的平顺性、精确性全是不错的 ，而且它的耗油量较低，因此 市场份额也较高。
大大提升了驾驶的舒适性 。燃油经济性：由于CVT变速箱能够灵活调整动力传递比例 ，因此它在燃油经济性上表现更佳 。这对于追求效率和环保的现代消费者而言 ，无疑是一个重要的加分项。
丰田CHR搭载的CVT（无级变速器）技术被公认为稳定可靠 。CVT与传统的有级变速器有着显著区别，其速比不是单一的点 ，而是连续的值序列 ，这使得动力性能、经济性和驾驶舒适性得到了提升 。日本CVT技术已历经多年考验，只要妥善维护，可确保其行驶里程超过20万公里 ，稳定性不容质疑。
行驶过程中变速箱受挫：低档受挫 ，有异响，在40-60迈左右最明显 ，低速最厉害 。加速到50英里/小时左右 ，完全松开油门再给变速箱加油，有明显的齿轮碰撞声 。四S也去过 ，说很正常。召回更换变速箱后有异响：车辆启动时下面会有咔嗒声 ，40km以下车辆连续踩油门，变速箱有咔嗒声。
丰田chr使用全系CVT无级变速变速箱 。此变速箱性能优异 ，包括燃油经济性 、动力性 、舒适性、操控性和成本低等优点 ，且拥有终身免维护特性 。丰田chr配备的是DirectShiftCVT变速箱，采用齿轮和钢带传动方式 ，提供高效动力输出。
1 、丰田CHR作为2020款车型的代表性车型 ，采用了CVT变速箱 。CVT变速箱，即无级变速器，以其低成本和技术要求较低的特点在多个领域得到广泛应用 。与CVT变速箱相比 ，双离合变速箱在成本和技术层面则显得更为复杂和高端。而在民用汽车领域 ，AT变速箱因其全面性能而备受青睐，但相应的成本也是最高的 。
2 、在2020款丰田CHR中 ，该车型选用CVT无级变速器 。CVT以其成本效益和较低技术要求而受到青睐。相较于双离合变速器 ，CVT在民用汽车领域具有更高的性价比 。然而，尽管AT自动变速器功能全面 ，但成本也相应高昂 。
3、丰田chr使用全系CVT无级变速变速箱。此变速箱性能优异 ，包括燃油经济性 、动力性 、舒适性、操控性和成本低等优点，且拥有终身免维护特性 。丰田chr配备的是DirectShiftCVT变速箱 ，采用齿轮和钢带传动方式 ，提供高效动力输出 。
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