丰田雷凌通病有哪些?

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、变速箱异响：部分丰田雷凌车主反映
，在驾驶过程中变速箱可能会发出异响
。这可能是由于变速箱内部齿轮磨损或润滑不足所导致。虽然这并不一定意味着存在严重问题，但如果异响持续或加剧 ，建议及时进行检修 。空间相对有限：作为一款紧凑型轿车
，丰田雷凌的车内空间相对有限
。

2、变速箱异响 丰田雷凌车型在行驶过程中，变速箱会发出异常的噪音 ，给驾驶者带来不适。这个问题在丰田雷凌车型中较为常见 。 空间问题 丰田雷凌车身尺寸较小
，空间相对较为狭窄，尤其是后排乘客的腿部空间不足 ，不够舒适
。这个问题可能会影响乘坐体验。

3 、丰田雷凌在市场上的通病主要有四个：变速箱异响
、空间太小、配置缺失严重以及悬挂硬 、噪音大 。其中
，2021款丰田雷凌搭载了2T涡轮增压发动机，最大马力为116Ps ，最大扭矩为185Nm
，最大功率为85kW，配备10挡无级变速箱
。

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、变速箱异响 部分车主在驾驶过程中会遇到变速箱异响的情况 ，这可能源于齿轮磨损或润滑不足。虽然这不必然意味着严重问题，但如果异响持续或加剧
，务必及时进行检查和维修以确保安全 。

5、悬挂与噪音问题！--丰田雷凌的悬挂系统较为硬，行驶时噪音较大 ，特别是在行驶在路况不佳的道路上时
，噪音尤其明显
。对于注重驾驶舒适性的用户来说，这可能是个不便之处。

雷凌cvt变速箱加速异响是怎么回事

雷凌cvt变速箱出现异响 ，很多情况下
，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质 ，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞
，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生 。同时 ，变速箱高温的问题也不容忽视。

雷凌怠速时或行驶过程中
，在驾驶室听到变速器部位有异响
。其可能原因是：变速器油缺少或油质变坏；变速器轴承磨损 、松旷或轴承损坏；变速器轴弯曲；齿轮啮合不正常，啮合间隙过大或过小；齿轮齿面金属剥落 ，齿牙断裂或修理装配错位；变速杆与变速拨叉凹槽松旷。

根据现象分析可能故障原因：1车身外观部件或间隙异常，引起异常气流噪声；2发动机本体部件不良所致；3变速器内部部件噪声；4其他相关传动部件（如轴承）异响 。

变速箱顿挫总的来说分为四种原因：电磁阀引起的
，电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的，跟阀体里的工作阀差不多 ，导致油压调节不稳定切换不均衡的现象
。阀体内部不通畅..阀体内部对工作环境的要求很高的
，不能有脏东西进去，哪怕是粉末状的也会影响阀体内部换挡阀的工作通畅。

雷凌低速20到变速箱异响是怎么回事

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、雷凌怠速时或行驶过程中 ，在驾驶室听到变速器部位有异响 。其可能原因是：变速器油缺少或油质变坏；变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏；变速器轴弯曲；齿轮啮合不正常
，啮合间隙过大或过小；齿轮齿面金属剥落，齿牙断裂或修理装配错位；变速杆与变速拨叉凹槽松旷
。

2 、以下是雷凌变速箱异响的具体原因：轴承磨损及损坏：当轴承磨损时间隙就增大配合精度就降低；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音甚至造成变速箱中变速元件损坏造成故障扩大。外壳螺栓有松动：在使用过程中震动使螺栓松动平时应定时检查 。

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、雷凌低速变速箱咔咔声的原因：变速器油缺少或油质变坏；变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏；变速器轴弯曲；齿轮啮合不正常 ，啮合间隙过大或过小；齿轮齿面金属剥落
，齿牙断裂或修理装配错位；变速杆与变速杆拨叉凹槽松旷
。