吉利帝豪到目前为止一共有两代产品。第一代产品：作为帝豪品牌的开创者，第一代产品为帝豪品牌打下了坚实的基础 。第二代产品：也就是现在在售的2019款 ，它在第一代的基础上进行了升级和改进 ，更加符合现代消费者的需求，售价区间为98万元-88万元 。
帝豪SUV车型包括：星越 、博越 、远景X远景X6和远景X3。 星越是吉利打造的第一款轿跑SUV产品，采用了与沃尔沃共同研发的CMA基础模块架构 ，驾驶感受舒适。虽然搭载了三缸发动机 ，但车内搭载了轻混系统，油耗相对较低 。星越的造型和内饰用料得到了消费者的认可 。
万多的是帝豪EC718和EC718RV两款车 ，车身模具来自日本富士公司 ，整车电子系统来自德国西门子，底盘调校为荷兰PDE公司 ，控制模块采用德国博世M78系统。 远景X6 远景X6是10万元以下紧凑级SUV市场表现不错的车型 ，新款车型换装了全新黑色LOGO，外观、内饰及动力都有所提升 。
吉利纯电动汽车目前共有两款 ，分别是吉利帝豪EV和吉利帝豪GSe 。吉利帝豪EV：这是一款紧凑型4门5座三厢轿车 ，拥有较长的轴距和合理的车身尺寸，提供了宽敞的内部空间。它搭载了高效的电动机和1挡固定齿轮比变速箱 ，最高车速可达每小时140千米 ，具备良好的动力性能 。
截至2019年9月，吉利帝豪一共有两代产品 。目前市面上销售的吉利帝豪为第二代的2019款，售价区间为98万元至88万元。帝豪是吉利汽车的一个子品牌 ，类似于手机中的红米和小米关系 。
不久前 ，吉利帝豪迎来了第四代车型，新车基于BMA架构打造 ，依然定位入门级紧凑型车型 ，共推出4款车型，售价区间99万-89万元 ，整体实力比第三代帝豪更上了一个台阶 。那作为目前国内最受消费者认可的“国民家轿”之一 ，它的哪款车型更值得选购呢？我们先来整体分析一下新车的产品力。
毕竟，汉兰达几乎是七座SUV的代名词 ，但并不一定是中型SUV的终极形态 。消费趋势的多元化、复购比例的提升 、一步到位型消费观念的成熟以及对于合资品牌不再一味盲从 ，都是豪越真正实现“开拓 ”的利好 。
在每日车讯看来，吉利确实有营造“噱头 ”之嫌 ，就品牌 、定位而言 ，吉利“豪越”和丰田汉兰达根本不可能成为正面交锋的对手。换句话说，两者的客群完全不同，“豪越 ”的消费定位应该是15-20万元这个价格区间 ，而汉兰达则是25-30万元区间 ，重叠区域几乎为零。
近日，小编从相关渠道获悉 ，吉利旗下全新中大型多功能SUV—VX11（内部代号）将于2020年年内正式上市 。新车不仅采用了吉利最新的家族式设计理念 ，而且其定位将在博越之上，并且还将会提供6座版和7座版的轿厢布局 ，它也因此获得了吉利版“汉兰达 ”的称号 。
不久前 ，吉利全新的中型SUV豪越在线上亮相，它的研发初衷非常简单 ，就是要“大大大”。长宽高已经达到4835/1900/1780mm ，轴距2815mm，超越丰田汉兰达 ，是目前吉利最大的SUV ，即使放眼自主品牌市场，这个级别也凤毛麟角 。也许你认为吉利又给汉兰达做广告了，心底里会觉得豪越根本不是它的对手 。
吉利帝豪新款SUV作为吉利汽车旗下的一款重磅车型 ，其性价比在市场中颇具竞争力。目前 ，该车型的官网报价为98-88万，价格区间较为亲民 ，为消费者提供了更多的购车选择 。吉利汽车作为自主品牌的佼佼者 ，其产品线非常丰富，涵盖了从轿车到SUV、MPV以及皮卡等多种车型 。
帝豪车的价格区间为88万元至98万元不等。具体车型价格如下：EC7车型：售价为88万元至138万元 。这款车型具有出色的性价比和工艺 ，是自主品牌的同价位车型中难得的佳选 。此外 ，EC7还有一款两厢的RV版本。EC8车型：作为帝豪车的旗舰车型，售价为98万元至98万元 。
帝豪车的价格区间较大 ，从88万元至98万元不等 。具体车型价格如下：EC7车型：售价在88万元至138万元之间。这款车型是帝豪品牌的主打产品 ，性价比较高，整车工艺在同价位自主品牌的车型中表现出色。此外 ，EC7还有两厢的RV版本可供选择 。
帝豪GS 4T运动领尚版车型以其亲民的价格和丰富的配置 ，成为众多消费者的首选 。官方指导价为08万元，而优惠后的报价更是降至88万元，这无疑增强了其市场竞争力。全款落地价仅为102048元 ，包含了购置税 、保险 、车船税以及上牌费用 ，这样的价格对于一款紧凑型SUV来说，确实相当诱人 。
吉利帝豪轿车的价格根据车型有所不同：EC7车型：售价为88万元至138万元 ，性价比较高 ，整车工艺出色，还有两厢的RV版本可供选择 。EC8旗舰车型：官方报价为98万元至98万元。由于自主品牌中型车市场竞争激烈 ，其市场表现稍显逊色 。
帝豪热销车的报价在六万到十万之间 ，基本不会有大的变动，价格相对稳定 。从价钱和各个方面来看它值得入手。从目前的形势来看 ，在众多自主品牌中吉利的势头很热 ，它位于中国品牌乘用车的榜首 。在吉利销售冠军的头衔后，帝豪是它的坚实后盾 ，贡献了最稳定最高质量的持续输出 。
1、帝豪EX8将使用4L排量的JLδ-4G24汽油发动机 ，最大功率120kw，最大扭矩224Nm。匹配6MT的手动变速箱和6AT的自动变速箱，后期还会增加7速DCT双离合变速器 。此外帝豪EX8还将可能配备0L发动机 ，0L柴油发动机也有配备的可能 。驱动方面 ，帝豪EX8将会配备全时四驱系统。
2 、这台4L发动机的最大功率输出为162马力，传动系统从谍照来看 ，配备的是6速手动变速箱。据消息显示 ，吉利帝豪EX8和吉利全球鹰GX7其实是基于相同平台打造，但EX8的轴距有所加长 。EX8的车身尺寸长宽高分别为4839*1884*1715mm ，轴距达到了2800mm 。从照片来看 ，谍照车还采用235/60 R18轮胎搭配5辐轮圈。
3 、年的上海车展，当时吉利汽车一共有22款整车、9款发动机和3款变速箱参展 ，其中就包括了车长4 ，839mm的七座中型SUV帝豪EX8 。但是，这款车型在它的生命周期内却极为坎坷 。
吉利豪越L主打七座牌的表现相当出色。以下是具体表现：七座布局深受好评：豪越L的七座布局设计合理 ，为乘客提供了宽敞的乘坐空间 ，尤其是第三排座椅，在长途旅行中也能保持舒适的乘坐体验 。第三排座椅具备良好的灵活性，可根据需要轻松调整 ，无论是载人还是载物都能应对自如 。
吉利豪越L作为一款主打七座的车型 ，整体表现良好，尤其在空间和性价比方面有着显著优势 ，但在噪音控制方面还有提升空间。以下是具体分析：空间优势：豪越L以7座布局为家庭出行提供了宽敞的空间 。当第三排座椅收起时 ，后备厢空间可扩展至628L，满足日常出行和周末旅行的行李需求 。
在10万元级别的SUV中 ，吉利豪越L凭借其卓越的空间利用和高性价比 ，脱颖而出。这款车型特别注重实用性，它拥有同级别车型中最大的空间 ，甚至配备有原厂充气床垫 ，为乘客提供了额外的舒适体验 。
噪音控制方面，豪越L有待提升 。尽管发动机噪音控制尚可 ，但在抵消路面和风噪上显得力不从心。在行驶过程中 ，后排路噪较为明显，而前排则主要受到风噪困扰。这表明豪越在静音工程设计上还有改进的空间 。对于多口之家来说，吉利豪越的宽敞空间是首要考虑因素 。
总的来说 ，帝豪EX8的价格大致在20万至30万元人民币之间。具体价格还需要根据当地市场情况和经销商的营销策略来确定 。消费者在购买时可以多了解市场情况 ，以便获得更优惠的价格 。此外，还需注意的是 ，以上价格仅供参考 ，具体购车价格还需以官方发布的信息为准。
帝豪EX8作为一款7座中型SUV，就目前国内汽车市场而言竞争对手并不是非常多 。最大的对手就是哈弗H8 ，哈弗H8高达20多万的售价 ，而帝豪EX8的售价应该是在15万元起 。
吉利帝豪：售价98-08万元 7月售出16668台，G-Netlink 0A车载系统是吉利首次运用在旗下车型上 ，所以帝豪在互联网这块表现很不错 ，帝豪百万款与普通版比，只贵了1000元 ，不过带来的乐趣以及便捷性要高出很多 ，而且还有2年免费流量，多花1000元泰值得了。
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