成都一年新增艾滋病11万人的说法是谣言，不是真的。这个谣言起源于一名37岁的女性网民王某丽。她在网上看到“全国2023年新报告艾滋病病例105万例”的信息后，未经核实 ，就将这个全国性的数据错误地归属到成都 ，并通过网络平台发布视频声称“成都一年新增艾滋病11万人 ” 。
经过成都市公安局的深入调查，这则消息最终被证实为不实谣言 。造谣者也因此受到了法律的制裁 ，被行拘5日。因此 ，关于成都新增艾滋病人数的真实数据并非11万，而是远低于这个数字 。如果需要了解具体的新增病例数 ，建议查询相关的官方统计数据或咨询当地疾控中心以获取准确信息 。
四川每个市的艾滋病人数包括如下：成都市1237人：2023年成都市艾滋病感染者和患者报告人数累计1237人 ，HIV感染后，最开始的数年至10年可无任何临床表现。宜宾市34401人：2023年宜宾市艾滋病感染者和患者报告人数累计34401人 ，全市艾滋病新发病例呈上升趋势 。
1、月5日下午6时 ，成都市武侯区教育局发布情况通报，全文如下：2020年9月2日 ，我区金苹果龙湾半岛幼稚园部分幼儿和教师相继出现发热等症状 。武侯区立即开展突发公共卫生事件应急处置工作。
2 、月5日 ，成都市武侯区教育局通报称：9月2日，成都市武侯区金苹果龙湾半岛幼稚园部分幼儿和教师相继出现发热等症状 。该局已会同区卫健局 、区市场监管局、区疾控中心等部门入驻该园进行调查，对标本进行采集和送检 ，并密切追踪患病幼儿身体健康状况 。截至9月6日 ，共计报告30名幼儿 、4名教师出现发热等症状。
3 、后来还出现了肠道感染的现象 。通过家长群之间的沟通才知道，很多小朋友都出现了这样的问题 ，医生诊断表示细菌感染的可能性较大 ，30名幼儿中有11人是上呼吸道感染，4人为扁桃体感染 ，5人为急性肠胃炎 ，2人腹泻，2人细菌感染 ，6人未就诊 。
4、近日看到一则这样的报道 ，有一个幼儿园出现了34名师生发热腹泄，看到这里 ，有不少网友表示 ，希望这些老师孩子们能够没有事情。
5 、根据《中华人民共和国传染病防治法》和《学校和托幼机构传染病疫情报告工作规范》制定本园因病缺勤病因追查与登记制度。 当班老师对早晨到校的每个学生（幼儿）进行观察 、询问，了解学生出勤、健康状况 。
近期一个幼稚园就发生了这样一起食物中毒的事件，园内的幼儿和老师相继出现了发热的症状 ，几乎所有人肠胃都发生了问题 ，甚至有两名小朋友被下了病危通知 。经医院检查发现该病无传染性，所以初步排除了是相互传染造成的全员生病 ，怀疑发生这种症状是跟饮食有关。
月5日 ，成都市武侯区教育局通报称：9月2日，成都市武侯区金苹果龙湾半岛幼稚园部分幼儿和教师相继出现发热等症状 。该局已会同区卫健局 、区市场监管局 、区疾控中心等部门入驻该园进行调查 ，对标本进行采集和送检 ，并密切追踪患病幼儿身体健康状况 。截至9月6日，共计报告30名幼儿、4名教师出现发热等症状。
王翠英这次生下了三个女儿 ，两个儿子 ，五个孩子一出生就被护士抱去了保温箱，医生还禁止任何人去拍照 。 虽然孩子顺利出生了 ，但危机却没有就此消除 。 王翠英的二儿子在出生的第六天 ，就因为坏死性结肠炎住进了重症监护室，医生甚至给他下达了病危通知书。
年，河北沧州一位34岁高龄的孕妇王翠英 ，被医院告知她怀的是五胞胎！ 专家告诉她 ，五胞胎的成活几率是很低的 。 而且对孕妇的身体也有很大伤害，在我国还没有一例真正成活的五胞胎！ 怀了五胞胎的孕妇 ，一般在四五个月时就会流产 。 而且 ，即使没有流产，生产时的危险程度也很高。
1 、年3月21日16时17分左右 ，双流国际机场交通中心停机坪及滑行道项目2#横梁钢筋笼在施工过程中沿横桥向发生倒塌 ，造成4名作业人员死亡，13人受伤 ，直接经济损失800余万元 。
2 、经过一系列正确操作 ，飞机于2018年5月14日07：46分安全备降成都双流机场 。所有乘客平安着陆，并有序下机接受妥善安置。 调查报告指出 ，该事件的最大可能原因是飞机右风挡封严可能破损 ，导致风挡内部存在空腔，外部水汽渗入并在风挡底部边缘留存。
3、川航3U8633备降事件发生在2018年5月14日，早上航班由重庆飞往拉萨 ，在成都区域巡航时 ，驾驶舱右座前风挡玻璃突然破裂脱落，机组立即执行紧急下降 。 机组成员正确处理紧急情况 ，飞机于早上7：46安全备降成都双流机场 ，所有乘客安全落地，并得到妥善安置 。
4、干扰事故调查工作 ，他们的行为已经涉嫌违法 ，民航局有关部门正配合公安机关开展调查，他们将通过法律程序追求造谣者的法律责任 ，目前东航坠机事故还在调查当中 ，有消息官方会正式公布，大家也不要随意相信这些网络谣言 ，一切数据和结果都已官方公布的结果为准。
5 、事故调查结果：调查报告显示 ，该航班上共有旅客119人，机组9人，其中 ，飞行组3人（责任机长 、第二机长和副驾驶）乘务组5人和安全员1人 。事件造成一人轻伤、一人轻微伤 ，飞机驾驶舱 、发动机 、外部蒙皮不同程度损伤 。根据此前民航局公布，右座副驾驶面部划伤、腰部扭伤 ，一名乘务员在下降过程中受轻伤。
6 、年4月25日 ，停放在成都双流国际机场的一架顶级公务机湾流G550飞机被天降异物砸中右机翼并击穿 。事发约十个月后，民航四川安全监督管理局航空安全委员会于本月20日公布了这起事件的调查报告 。飞机所在机位的南侧临近一施工工地。
1 、案例一 中美洲航空110班机事故 。1988年5月24日 ，中美洲航空一架波音737两台引擎熄火 ，随后飞行员成功地在一条草堤上滑翔降落，而且机上无人重伤 。最后调查结果显示 ，造成引擎熄火的原因为强雷雨天气所致。
2、年11月3日 ，英国空军飞行员威廉·里德驾驶“兰开斯特 ”轰炸机夜袭德国杜塞尔多夫，中途遭遇德国夜间战斗机拦截 ，飞机中弹受损 ，机组多人伤亡，但他仍继续飞往目标投弹 。返航时，头部负伤的里德克服视线不清的困难 ，在夜间迫降成功 ，为此获得维多利亚十字勋章 。
3 、飞机水面迫降成功案例在近六十年来有三个。1963年，苏联的图-124客机成功在涅瓦河上进行水面迫降 ，机上人员均安然无恙。1968年 ，日本全日空的DC-8客机在美国旧金山湾完成了水面迫降，此次事件中也无人受伤 。最为人所熟知的案例是2009年全美航空的空客A320客机迫降哈得孙河 ，这一事件被称为“哈德逊河奇迹” 。
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